越级之战－新君越、新皇冠、奥迪A6L深度对比测试

车子安不安静，直接影响其高级感。一部车的噪音主要有环境噪音、发动机噪音和行驶噪音等来源。此次测试，考虑到这三部车对于安静表现有较高的要求，我们分别做了针对性的静音测试。

对于环境噪音，大家在等红绿灯时候应该感受最深，环境隔音不到位的车，很可能就经常遭受到旁边大货和公交车的巨大噪音折磨。我们的测试方法是，用长测车欢动怠速开空调停在驾驶员侧，测试三车的环境隔音水平。

发动机噪音测试，我们采用空转发动机方式测试车内噪音，由于三部车都有发动机空转保护，只能最高做到3000转的噪音数据。

行车噪音采集60km/h和120km/h时候的噪音数据，其中考虑三车的车主均有可能坐在前排或后排，在120km/h时取前后排两个噪音数据。

测试数据如下（单位：分贝；行驶路面为干燥混凝土道路）：

环境隔音方面，三车表现都比较优秀，其中君越的表现最为出色，说明其车厢在静态下的密封性最到位。

发动机噪音方面，A6L的3.0T发动机噪音比较明显，而皇冠的发动机噪音最均衡，噪音增长线性。高转发动机噪音虽然未能测量，但从实际的行车感受来看，皇冠3.0发动机的高转噪音也是最小的。

行车噪音方面，无论是60km/h还是120km/h，无论是前排还是后排，皇冠都拔得了头筹。而君越行车噪音排到了最后，测试时发现其原厂轮胎在混凝土路面上的噪音显著，是影响静音成绩在最大因素。