奥迪A6L是“后座优先”车里头的明星,如今它遇到了新皇冠和新君越的越级挑战。
关键词:
A6L
皇冠
君越
车厢空间是高级商务轿车的重要指标,它的大小直接关乎到车主的面子。对比三部车的实测数据,发现它们都有大空间的设计思路:奥迪A6L特为中国市场加长;国产版皇冠引进的就是日本市场的加长版皇冠(日本市场称作Crown Majesta);君越本来就是为偏好大空间的美国人和中国人开发的。
细细比较,A6L的空间依然保持了领先水准,前后排头部、后排腿部和膝部、车厢长度等在日常使用中容易感触到的部分,都领先于新皇冠和新君越,仅有后排的横向宽度略小于对手。新皇冠和新君越的整体表现比较接近,其中新皇冠的前排头部空间、后排腿部空间略占优势,而新君越的后排头部空间、后排垂直高度、车厢纵向长度略好一点。
总的来说,这三部车都不会让用户因为空间不够而没面子,其中A6L的后排乘坐空间最有面子,这也是它能够讨好中国消费者的重要原因之一。
标 签
A6L
皇冠
君越
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