前面也提到过，科雷傲是第一眼就可以给你大车感的SUV。从哲学的角度说，有了参照物才能建立大与小的对比。我先不列举实际的尺寸，只是从观感上，科雷傲就要比同胞奇骏大一圈。我一度还产生过怀疑，难道同平台、同级别的车型真的需要在三维尺寸上做这么大的差异化设定吗？
实际数据又一次在提醒我，主观的感觉并不是准确的。在四项数据中，科雷傲只有宽度领先奇骏，余下的三组数据，都不占优势。所以，这种大车感的来源，还是设计层面的平直线条，我不敢说科雷傲开发时的主攻方向是大陆市场。但从最终呈现的效果看，这个外观还是在这里占到不少便宜的。
标 签
科雷傲
SUV
2.0L
CVT
科雷傲车评导读
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