别克最新样式的家族式中网。当然了,样子虽然变了一些,但直瀑式的多幅条造型还是能让人一眼就辨认出是别克。30H车型的车标周围也多了一个蓝圈,以显示自己与汽油版的不同。 这个中网还不止有颜值这么简单,为了节能,它同样有格栅主动开闭技术。
这种镀铬的鲨鱼腮造型也是别克车上很喜欢用的装饰件,只不过上代车型放在发动机盖上,而这一代放在了翼子板上。
四个车门都有无钥匙进入的开关按钮,非常便利。
通用的很多车型都喜欢在前唇下方安装一片导流板,起降低风阻、减少噪音等功能,这会让车辆的通过性能受到一些影响。但实际使用过程中也不必太过担心,这个导流板是软性材质,不易受损,如果被蹭掉了,是可以捡起来重新安装上去的。
30H车型使用235/55R17的轮胎,比28T的高配车型(如我们长测那台)轮胎要厚很多,理论能带来更佳的舒适性。轮胎型号也变成了米其林3ST,一条很出众的静音轮胎。
新一代君越身材修长,车顶到车尾的过渡也用了比较潮流的半溜背设计,有那么一些轿跑的感觉。当然,这个设计也是让它在外观上年轻感增加、商务感减弱的元素之一。
LED尾灯的造型类似回旋镖,亮度高,也有辨识度。
LED头灯不仅是看起来颜值高,而且夜晚的效果一流。日间行车灯和转弯辅助灯也都集成其中。比较遗憾的一点是,前雾灯欠奉了。上海通用宣称他们的LED大灯穿透力足以透过浓雾,可惜我们在测试时间里没有遇到合适的路况去测试一下。
近光灯的色温很舒服,亮度够,聚光也够好。
远光的聚光效果同样很好,只是在照射范围的宽度上略欠缺了一些。可以说这已经是一套效果很出色的LED大灯了。
标 签
通用
别克
君越
混动
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君越车评导读
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