优点:
外观设计有特点和新意;
动力系统平顺性表现不错;
极限操控时底盘的稳定度让人放心;
空间表现合理;
整体舒适性配置水准较高;
尾厢内壁做得很平整;
ESP几乎普及到所有配置车型。
缺点:
中高速时加速能力偏弱;
底盘在破损路面显现出较多廉价感;
发动机隔音做得不够好;
车厢内很多细节仍有廉价感;
后座放倒后还有一个大台阶。
我们喜欢的亮点配置 | |||
ESP电子稳定系统 | 17寸轮圈 | 自动大灯 | 胎压监测 |
试车总印象
本文开头我们说,在试车时Q35引来了很多路人的关注,其实他们不仅仅是对这个车特别的外观感兴趣,还对那个看起来比较陌生的LOGO感兴趣。是的,昌河似乎已经离开了主流的视线很长时间,现在很多人都觉得它有点陌生,甚至我们在测试这台Q35之前,也对它的产品力抱有一定的怀疑态度。
但Q35最终给我们的惊喜还是多于失望。在背靠北汽这个大树之后,昌河终于有了新的活力。昌河自己负责的外观设计是这个车很亮眼的部分。而从整台车的品质和实力上来说,它也达到了目前这个级别的主流水准,与对手们的竞争不会落下风,而它的售价又比较实在。也许Q35会是昌河逐步复兴的一个标志吧,但愿如此。
形象
车厢氛围感觉比较暗沉,缺乏活力。但外观还真的给人耳目一新的感觉。你也许会看到一些模仿的影子,但也仅是影子而已,设计师还是表达出了自己的理解和设计意图。与这个级别一些守旧甚至怪异的设计相比,Q35的设计能拿更高的分数。
机械
最基础的硬件条件:前麦弗逊后扭力梁、自然吸气1.5L、4AT,当然这也是这个价位各个厂家普遍能给的东西了。虽然结构上的一些先天劣势会导致车开起来不那么有高级感,但也能满足基本层面的需求:平顺、舒服、好上手。尤其是那个4AT,我们重申在这个价位想要得到好开平顺的自动挡是不那么容易的,但Q35能给你。
功能
这台车几乎各个方面都做得很常规,能拿及格以上的分数。例如乘坐空间,中等水准偏上;储物空间,绝对够用;舒适装备,别人有的它也有。有时会感觉它缺一点点突出的拳头卖点,但反过来一想,能做到样样都不落人后也并不简单。
性价比
这个级别的价格屠夫不少,要论做低价,还轮不到北汽昌河。也许北汽昌河想要的效果是比长安等一线价格低一些,但又比那些纯靠走低价路线的整体品质要好一些。这台车的性价比要看你如何去看,如果你不太在意质感等比较玄乎的东西,单纯只是要空间、配置、自动挡,那么它的性价比还是比较高的。毕竟在这个价位,便宜上10000元就能对消费者有着极大诱惑力。
除了昌河Q35,我们还能选谁?
长安CS35
纠结的问题:很有质感,同时在机械水准方面又很让人放心的车型,可惜价格一直较高且坚挺。
瑞风S3
纠结的问题:同样也是这个级别中很有口碑的车型,今年还做了改款。但这台车总感觉设计上有点偏老成,没有Q35那种年轻和活力。
东南DX3
纠结的问题:DX3有着很有国际范儿的造型,但自动挡的入门门槛较高,可能有人会觉得没有Q35的性价比高。
SUV推荐等级 |
2016年11月