如果你把帝豪GS的车门和尾门同时都打开，你很容易发现它为了多要一点后座的空间，是牺牲了一些尾厢空间的，因为它的后座布置得比较靠后。所以现在的结果就是帝豪GS的尾厢和一般的两厢车也差不多了。帝豪GS这个尾厢的内壁做得很平整，而且覆盖材料也都是手感很不错的材料，不会给人廉价感。这个尾厢最不好用的地方就是开口很高，简直是成了一个大门槛，搬重物的时候会比较累人。
为了更多榨取尾厢空间而用上小尺寸备胎，这种做法我们是理解的。
后座在放倒之后还有一定的坡度，略影响一些极限装载空间。
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