3月18日,林肯迎来在华第三款国产车型——航海家的正式上市,定位中型SUV,轴距2850mm,共推2.0T和2.7T V6两种排量X款车型,售价区间为32.88-47.88万元。国产航海家将投入和奥迪Q5L、宝马X3这些豪华走量车型相同的细
3月18日,林肯迎来在华第三款国产车型——航海家的正式上市,定位中型SUV,轴距2850mm,共推2.0T和2.7T V6两种排量X款车型,售价区间为32.88-47.88万元。国产航海家将投入和奥迪Q5L、宝马X3这些豪华走量车型相同的细分市场,相比冒险家在空间和档次感上更有优势,相比飞行家价格门槛更低,会是林肯国产计划中非常重要一环。
此次国产的航海家是林肯Nautilus的中期改款车型,很家族化的饱满设计风格,盾型星辉进气格栅和柳叶形LED大灯的组合给人一种经典豪华的印象,车尾部分则是目前比较主流的贯穿式大灯设计。新车尺寸长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距2850mm,在本就十分宽裕的车身空间条件下,国产版航海家也就没有选择加长的方案。
相比起外观上原汁原味的美系豪华风,内饰部分的设计明显就是大量调研了中国人群喜好的结果。能够看到,中国消费群体喜欢的悬浮式大尺寸中控屏、全液晶仪表盘等凸显科技感的配置都搭载上了。大面积皮质包裹+怀挡的设计又能够很好地彰显车厢豪华氛围,确实是用了不少的心思。
动力方面,新车将提供2.0T L4涡轮增压发动机、2.7T V6涡轮增压发动机两种动力可选,其最大功率分别为248马力、325马力。传动系统方面,参考锐界车型,与发动机匹配的是横置8AT变速箱,并提供四驱版可选。
编辑说:来得早不如来自巧,林肯的国产引入计划刚好赶上了国内消费升级风口,豪华车市场增速大,显然是有利于林肯推进在华事业壮大。2020年,林肯在两台国产车型的带动下实现了6.17万辆的成绩,同比增长了32%,作为一个国产首个完整销售年的豪华品牌来说,这个成绩可以说很惊喜了。如果说冒险家是参与小市场竞争,飞行家是坐阵品牌旗舰,那么航海家的加入,一方面是井然有序的国产计划推进的结果,另一方面也是林肯筑好基底平台,要推进销量的提速发展了。
相比于冒险家和飞行家目前取得的成绩,我更看好航海家的前景,竞争市场容量大固然是一方面,更重要的是林肯已经在国产后积极养成自己的高质量服务已经初成体系,初现成效,只要去过林肯的4S店看车的,都会留下服务很好的印象。从这一点来看,即使是承接那些不满足BBA因太过饱和而服务不过来的单,也够林肯先增长一会儿的了,现在又增加了航海家这么好的“量器”。