成就又一代经典 宝马新三系正式上市：售31.39-36.39万元

2019年6月22日晚，华晨宝马旗下全新宝马3系（G20/G28）正式上市，由此，F30/35完成一个时代的交替，成为又一代经典3系。此次全新三系将是3系历史上最具科技感、最智能的一代，同时它基于“前人的血统”进化出新的驾驶乐趣定义。全新3系在造型上更具时代感，动力操控继续精进，同时拥有更多科技化功能加持，具备手势操作、智能个人助理、低速自动驾驶和数字钥匙等功能。此次全新宝马共推出6款车型，售价区间为31.39-36.39万元，详细售价请见下表：

就外形而言，全新3系给人一种“变化不大”的印象，但是在激烈的竞争中如逆水行舟，不进则退，为了保持战斗力，宝马还是对新3系做了不少升级。设计上，双肾型进气格栅具备智能降阻，并且造型更加立体化；大灯下沿采用折线，据介绍是表达了对经典的第四代3系致敬；标志性的霍氏弯角首次放到了C柱上，并且出现了折角，与车身侧面的凌厉线条更搭配。

说到凌厉线条，新3系提升了腰线后部的锐度，据介绍，其冲太模具的半径由原来的6mm，缩减至3mm，生产工艺精度更高。与此同时，华晨宝马铁西工厂对生产误差值进行了更严苛的要求，新3系冲压差值被控制在0.04mm以内，以确保整体车身看上去更匀称。另外，新3系车身侧面大量应用了曲面与折线的结合，让更多变的线与面交织，打造出更丰富的光影变化。

按照惯例，新车总要提供“量身定制”的新颜色，没有比这更有利于刷新存在感的了。新3系提供波尔蒂芒蓝、曜日金两种新的车身颜色可选。其中，曜日金色具备12年防腐蚀性能，确保车不易因日晒雨淋等因素而颜色不均匀。

在看不见的地方，宝马针对新3系的驾乘舒适性也做了一些升级。比如在包括A柱以内的所有车身覆盖件下，只要有可能出现空隙的地方，就采用发泡材料给堵上，截断噪音源的传播途径，有利于提升静谧性。诸如SynTAK协同热声舱技术、静音玻璃、门板内一体成型隔音板等，也在选用的措施之内。

内饰方面，其基本沿用了全新3系的设计风格，虽然依旧有着一成不变的视觉感受，但通过细节还是能够给我们带来几分新鲜感。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻、运动。同时，在中控部位，其空调出风口以及实体按键控制区相比于现款车型均有所“下沉”，为上方的大尺寸悬浮式中控液晶屏留下更大的空间，从而获得更协调的视觉效果。

动力方面，仍然搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，通过温度管理系统升级、缸盖重新设计、以及达到350Bar（老款200Bar）的高压直喷油系统等等升级，带来更强的动力输出。其中，330车型最大功率190千瓦，峰值扭矩可达400牛·米，动力较上代车型提升超10%，325车型最大功率135千瓦，峰值扭矩提升超过10%，达到300牛·米。传动方面，是升级版的8速手自一体变速箱。

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