推介智享版 广汽传祺GE3配置分析

产品力让人满意

首先可以肯定的是，具有纯电动身份的GE3因为牌照的原因，主战场必然会是北上广深等限牌城市。在纯电动市场中能对GE3这种精致型产品构成直接威胁的竞品并不多。从GE3的补贴前价格看，其直接竞争对手只有比亚迪宋，江淮iEV6S等车型。毋庸置疑的是，在内外设计与做工用料方面GE3还是具有相当大优势的。从近年广汽传祺的发展势态和产品口碑来看，GE3在品质方面相信可以达到正常水平，产品力上消费者不必过分担心。但是这台车的劣势也是显而易见的，就是尺寸和空间都不如同级别惊竞品，后排空间略差。

高配配置无亮点，推介智享版

首先我们来看看低配的智享版都有哪些配置亮点：各种电子稳定系统一应俱全，无钥匙进入与启动，上坡辅助，陡坡缓降，电动天窗，倒车影像，带pm2.5过滤的自动空调，全LED大灯，蓝牙一应俱全。对于这样的解决牌照利器来讲，这样的配置已经非常对得起观众了。

而比智享版贵出2.3万元的尊享版，多出了以下配置：前排侧气帘，前后排头部气帘，真皮方向盘，全景摄像头，全液晶仪表，真皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，自动大灯，内后视镜电动防眩目，后视镜电动调节，感应雨刷，GPS导航带车联网。

在我看来都是一些“奢侈”的配置，并不是生活必须品。再放到这台车的定位上来看，作为一台解决牌照等温饱问题的产品，多花2万多买高配实在是没有必要。所以主要推荐智享版。

新能源中难得的精致之选

最后就是一个疑问，GE3到底值不值得买？值不值得买，还是得看你是否符合这台车所解决的用户痛点。如果你在北京，拿到了新能源指标，准备入手一台十万上下的新能源车，平时两个人或以下通勤，又特别在乎车厢品质和品味的话我认为GE3非常值得推介。对比其他的新能源车，GE3的内外精致程度可以“轻奢”来形容。起码不会让人有一种“为了牌照，才买这个”的酸爽感受。同时这也是传祺第一台采用专门为新能源自主开发的平台的产品，动力以及电池系统参数都亮眼，180马力，310的续航，充电15分钟200公里续航，都让人满意。