2025年覆盖60国！首批300台小鹏X9右舵版正式在广州发往全球

2月22日，小鹏汽车在广州港南沙汽车码头举行第255批次海外发运仪式，并正式启动旗舰车型X9右舵版的首批全球发运，首批300台小鹏X9将率先登陆泰国等东南亚市场，实现“到港即交付”，标志着东南亚成为继欧洲之后小鹏汽车全球化战略的又一核心战场。活动现场，何小鹏表示，X9将剑指，并透露小鹏超快充网络将于同年落地东南亚，为全球用户提供高效补能支持。  

自2020年首次向欧洲发运100台G3车型以来，小鹏汽车已覆盖全球30余个国家和地区，稳居中国新势力出口量榜首。2024年，小鹏以欧洲万辆交付、多国新势力销量第一的成绩，奠定其全球智能电动汽车品牌地位。挪威用户因P7的“鹏翼门”设计倾心，法国司机用G6完成360公里紧急救援，德国特斯拉车主转投G6怀抱等等，这些故事印证了小鹏“让全球用户首台新能源车不普通”的承诺。  

作为中国纯电MPV销冠，小鹏X9凭借魔变空间、后轮转向及顶级智驾功能，精准切入东南亚家庭出行场景。在泰国，X9可灵活切换大四座与七座模式，三排座椅一键电动放倒，5.4米转弯半径搭配自动泊车技术，轻松应对清迈窄巷与曼谷商圈停车难题。何小鹏指出：“X9不仅解决‘坐不下’的痛点，更让全家出行成为享受。”  

另外，官方还宣布了全球化战略提速，将会通过技术、市场、补能三线并进。其中，在市场拓展方面，计划2025年覆盖60国，设300+海外网点，2030年海外销量占比过半；在超充网络方面，将2025年以东南亚为起点，辐射亚欧澳，构建低成本补能生态；至于技术输出部分，会在2026年全球适配“图灵AI智驾”，推广中国智驾经验。

编辑说：小鹏汽车的全球化步伐折射出中国新能源车企从“产品出海”到“技术标准输出”的升级。其以智能驾驶、超快充网络为核心差异化优势，精准切入高端市场，展现了中国品牌的创新自信。然而，东南亚市场本土化挑战（如充电基建差异、消费习惯适配）仍需长期深耕。未来，如何在保持技术领先的同时，构建可持续的海外服务体系，或将成为小鹏乃至中国车企全球化成败的关键。