品牌直营版图再落一子，广州ID.UNYX体验中心开业

近日，ID. UNYX体验中心——广州天河领展广场店盛大开业，标志着大众汽车（安徽）品牌直营版图再落一子，并为华南地区的消费者带来与众不同的金质体验。当天，知名英伦摇滚乐队橘子海、书法家朱敬一亲临现场，用音乐和艺术同ID. 与众碰撞出理想生活的新灵感，带来了一场沉浸式的跨界盛宴。

大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席运营官Stefan Timmermann表示：“作为中国南方重要的经济与文化中心，广州是ID. 与众布局华南市场的关键一步。我们相信，随着ID. UNYX广州体验中心的开业，更多的用户将能近距离感受我们在新零售模式上的创新，以及它背后所代表的生活方式。” 

继成都和上海之后，ID. UNYX广州体验中心是ID. 与众在中国开设的第三家品牌直营店，店内设计采用了黑金色的主色调，整体风格现代而简约，打造了一个集咖啡吧、生活精品区、互动活动区、车型展示区、休憩区等为一体的沉浸式社交休闲空间。今年年内，大众汽车（安徽）还计划把品牌直营版图拓展至北京，将与众不同的用户体验带给更多的中国消费者。

除了品牌直营模式外，大众汽车（安徽）也在同步发展代理制模式，并加速独立销售网络的布局。根据计划，2024年，大众汽车（安徽）的零售网络将覆盖超过35个城市，到2025年这一数字将增加到70个，进一步提升销售门店的覆盖率。

7月16日，ID. UNYX与众正式上市，全系共3款配置，售价为20.99-24.99万元。这款新车不再是以“ID.+数字”的形式进行命名，并且还有一个中文名字“与众”，这也代表着ID. UNYX与众会走差异化的市场定位，与其它ID.系列车型形成较大的区别。

正如同它的名字一般，ID. UNYX与众无论是外观和内饰都与其它ID.系列车型完全不同，它是一台溜背造型的SUV，车身上有较多凌厉的线条。

其封闭式车头配有贯穿式前大灯模组，上方是金色的大众LOGO，这也是ID. UNYX与众有别于其它ID.系列车型的一个重要标志。在保险杠的下方，还有造型夸张的进气格栅，如同獠牙一般，让整台车看着更加张牙舞爪，这样的设计在纯电动车型里面真的相当少见。

ID. UNYX与众同样配有ID.家族标志性的半隐藏式门把手，兼备电子门把手和机械门把手的功能。车门位置有着凌厉的车身腰线，下方还有亮面的黑色饰板，起到了压缩车身纵向高度的作用，让整台车看着会更扁平。

车尾方面，ID. UNYX与众则是配有贯穿式尾灯，大众LOGO带有发光功能，尾箱盖上还有这小鸭尾的设计，配合后保险杠的气流扩散器造型，强化车尾的运动感。此外，与众车尾的所有标识都采用了金色的字体颜色。

ID.UNYX与众长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，整体尺寸与大众ID.4基本相同。

虽然ID.UNYX与众的车厢设计依旧是以简约风格为基调，但是依旧通过特殊的设计手法，强化它个性的一面。

新车的仪表台是少有的“V型”设计，中控台位置最为突出，其配有带金色装饰的三辐式方向盘，悬浮式液晶仪表，以及微微向驾驶员方向倾斜的悬浮式中控屏幕。前排中央通道位置，还有手机无线充电面板。此外，新车还在车门壁板上面配备了星空氛围灯，前排的运动座椅还支持按摩功能。

ID.UNYX与众还搭载了AI智能化功能，包括3D形象定制、语音克隆、日程助理、AI大模型等功能。

动力方面，ID.UNYX与众有后驱和四驱两套动力，后驱版搭载170kW的后置单电机，四驱版则是搭载前80kW和后170kW的双电机四驱系统。

续航方面，ID.UNYX与众将搭载82kWh的电池包，对应的CLTC纯电续航里程为621公里和565公里，新车在纯电续航显示为零时，还会有15公里的应急续航。

智能驾驶方面，ID.UNYX与众搭载有Travel Assist 3.0驾驶辅助，支持拨杆自动变道功能。同时还有IPA智能泊车辅助系统、RPA遥控泊车辅助系统、TPA记忆泊车辅助系统、手机在线寻车等功能，都实现了标配。

编辑说：作为大众ID.系列的新成员，ID.UNYX与众确实在设计上做出了明显的差异化，同时得益于大众MEB平台的特性，ID.UNYX与众在机械层面肯定也不会差，同时其还标配智能驾驶功能，在智能化方面也给足了诚意。不过，ID.UNYX与众是由大众汽车（安徽）进行生产，所以它在销售渠道上也会与其它ID.车型有所区别，确实需要增加品牌曝光度。如今，品牌第三家体验中心在广州开业，相信对于品牌而言会带来更好的表现。