三电机+后轮转向，这台比亚迪六座SUV又得爆了

近日，网上曝光了腾势旗舰SUV车型——腾势N9的低伪装谍照。这台腾势N9测试车已经是换装上了量产样式的大灯模组，预计新车将会在2024年底正式发布。

腾势N9整台车采用了较为方正的外观设计，车顶线条平直，有可能是为了车辆第三排留出更大的头部空间。此外，新车车身线条是较为圆滑的造型，甚至有点路虎揽胜的感觉。

新车延续的腾势家族的分体式前大灯设计，灯具模组是细长的样式，前保险杠两侧还留有竖向的导风槽，预计将会与前大灯相连接。值得注意的是，新车前脸是采用了封闭式设计，预计其将提供纯电驱动的动力单元。

从侧面看，新车的车身尺寸真的相当大，其配有车外脚踏板以及隐藏式门把手，车顶还有全景天幕。

腾势N9的内饰谍照同样得到了曝光，其搭载了内嵌式的液晶仪表屏、HUD抬头显示系统，中间是悬浮式的大屏车机，方向盘是腾势Z9 GT上同款的四辐式样式，仪表台位置有木纹饰板进行装饰。

其前排中央通道位置，则是配备了空调出风口以及手机无线充电面板。

既然作为腾势家族的旗舰SUV车型，腾势N9大概率会搭载比亚迪最新的易三方技术，也就是搭载3台驱动电机，以及后轮转向系统，不仅可以让车辆获得超过1000匹的动力，还能减少车辆的转弯半径，提高车辆的灵活度。

此外，新车还有望提供纯电、插混两种动力，以及云辇-A底盘系统。

在智驾方面，腾势N9应该会与腾势Z9 GT一样，搭载激光雷达系统。

编辑说：

腾势Z9 GT以33.98万元的预售价惊艳四方，很难想象一台不到35万的中大型车，能拥有超1000匹马力，将“性价比”三字发挥的淋漓尽致。

来到腾势N9上面，相信易三方、后轮转向等黑科技不会缺席。腾势N9的最大对手会是理想L9、问界M9等车型，腾势N9最大的优势就是三电机提供的超大马力，这是它独有的 技术，如果能配上一个相当有竞争力的价格，相信腾势N9会成为品牌下一个爆款。