颜值能打ET5？单/三激光雷达双版本，埃安昊铂GT专利图

埃安Hyper昊铂品牌的新车昊铂GT很快就会在月底的广州车展发布，但官方透露的消息十分有限，只有先前曝光的新车外观、内饰谍照。但近日，我们从相关渠道获得了一组埃安新车的外观专利图。经证实，确定这台新车就是即将发布的埃安Hyper昊铂GT。下面，就带大家一睹昊铂GT的尊容。

此次曝光专利图中，共有两个车型外观版本，两者最大的区别是激光雷达的数量、以及前保险杠样式的不同。昊铂GT并没有采用埃安家族式外观设计，而是使用了全新的风格造型。为了保持较低的车身风阻系数，昊铂GT整体采用了较为简约圆润的设计。

车头采用了封闭式设计，但并没有采用贯穿式日行灯，这点倒是符合埃安一贯的设计传统。前舱盖十分宽大，两侧已经包覆到前翼子板的上半部分，且两侧微微隆起，来增强前轮位置的力量感。新车有三激光雷达版和单激光雷达版，三颗激光雷达的布置位置分别是车顶中间、以及前翼子板两侧；单激光雷达车型则是只保留车顶位置的激光雷达。另外，三激光雷达版车型前保险采用了自适应前格栅的设计，两侧进风口造型微微向外突出，有点类似改装前唇的感觉。

单激光雷达的前保险杠则是采用了开放式设计，而且下格栅一直延伸至车头两侧，像是性能跑车的大嘴进气口样式。

从侧面看，昊铂GT采用了溜背式造型设计，整个车身十分修长舒展。通过前轮拱与车轮的高度比例来判断，新车的车头设计将十分低矮。昊铂GT的窗线下沿较为平直，但在C柱位置做了弯折，用于增强后轮拱的厚度，再配合后翼子板的外抛造型性，使新车后轮的力量感大大提升。另外，能看见新车的外后视镜下方，以及侧面激光雷达的后方，还配备了多个不同角度的摄像头传感器。

昊铂GT车尾延续了外观的简约设计风格，采用了分体式尾灯设计，后保险杠是带扩散器造型的后包围组件。现在唯一担心的是，由于受昊铂GT的溜背造型的设计，其尾箱开口面积可能较小，影响实用性。

内饰方面，据此前谍照显示，昊铂GT将采用全新的内饰设计，这套新的内饰在设计、用料方面均会超越现有埃安车型。目前已知的是，新车将采用全新样式的双辐式方向盘，以及全液晶仪表和中控大屏。

动力方面，昊铂GT单电机版的百公里加速能力达到4秒级。同时，新车还将支持480kW超快充以及换电功能。

编辑说：埃安Hyper昊铂GT的外观确实有点惊艳，从专利图上看整车的比例感甚至要好于Hyper SSR这台超跑。大家觉得Hyper昊铂GT和蔚来ET5哪台车更好看，不妨在评论区发表自己的意见。不过话说回来，如果30万元是单激光雷达版车型的定价，那3激光雷达版车型价格会不会接近40万元呢？这个答案就要留待官方后续公布了。