特斯拉Model 3超深度车评：它会是你的第一辆车吗？

无论是交流慢充还是直流快充，Model用的都是国标充电口，充电孔的盖板是电动开闭的，很有科技感，但需要提醒自己家安装充电桩的消费者，最好将充电桩安装在停车位的左后方。

采用直流快充，其充电功率最高可达120kw，半个小时便可以补充270km左右的续航，而且Model 3还支持第三代超级快充，充5分钟就可以增加120公里的续航（需要等充电桩的更新），这是目前任何电动车都达不到的惊人速度。

目前特斯拉所有的超级快充桩都是要收费的，不过不需要繁杂的手续，在交车的时候就已经绑定信用卡了。价格和第三方的充电桩差不多，广州这边是1.7元/度电，相比充电费更贵的是超时占用费，达到了6元/分钟。这就催着车主充完电赶快走（当然，土豪可以完全不在意），避免占着茅坑不拉屎的情况，实际上效果也确实非常好，我们去了几个超充站都有足够的车位；但弊端也很明显，车主需要时刻提防着电充满，购物、吃饭都不能很安心，恐怕会从续航焦虑变成充电焦虑吧。