生龙活虎 1个赞 2016-01-02

档越多问题越多

无敌兵哥 2016-01-02

你买车跨度好大……

0000146 1个赞 2015-11-19

我试过一些双离合，可能因为车比较新，D踩刹车停住不抖，据说有的双离合在这种情况下是完全切断动力输出不会干磨的，比如干式的，湿式的有可能离合器一直在打滑，但是没有确切证据。试试看挂N抖不抖，如果刹停N不抖D抖，建议还是N。...

songbicycle 2015-11-19

双离合，短暂停车请n档

peja 2015-10-05

直接的区别：多一个档。 实际上嘛，要分情况讨论，经济型车上的6MT，是为了提高齿比，降低高速巡航的油耗（比如现代车，比如上一代卡罗拉的6MT）；运动型车上的6MT，多一个档位是为了让各档位之间的齿比更接近，让动力衔接更紧凑、减少换档时的动力损失。

papageno 2015-10-05

多一个档位，更省油。

无敌兵哥 2个赞 2015-09-27

是说日系车自动挡匹配度的好，和说买法国车最好不买自动挡一个意思。现在自动挡已经和手动油耗差不多了。

339577549 2015-09-27

谢谢车评人

banshee0002 1个赞 2015-09-09

谁说的找谁去……你管一个零件的成本高低干什么，就算他是最便宜的能怎样呢？进口车大量3年6万的保修策略，您问问这些爱用CVT的厂牌，比如斯巴鲁……也没有2-3年就换变速箱的啊最便宜的变速箱应该是手动...

无敌兵哥 2015-09-09

cvt成本相对是不高，但是2.3年到了坏的高峰期这话，用在干式双离合上面更合适

0000146 1个赞 2015-09-08

渗油无非是设计、工艺、质量问题。要么油封不合格，要么油压超出设计范围。渗油在我看来，要看程度，如果渗漏缓慢，机器无异常表现，那么由得它渗，有的肉眼可见的渗漏，渗三年后检查液位都也还正常。如果是渗漏较快，油液很快不足了，那要当回事，如果渗漏伴随功能问题，比如原来不抖的抖了，原来没有的问题出现了，都得治病。...

无敌兵哥 2015-09-08

怎么说呢，前两个星期去车检，等待时无聊去看了下，几乎所有都有油渍，所以渗油和漏油是两回事

星辰与海洋 2015-08-24

手动模式就是电脑模拟档位，想要多少档都可以模拟，只是通过电脑程序设定了几个特定的锥形盘距离，而不是像AT变速箱那样通过不同的传动齿轮来改变档位。

xinzrjay 2015-08-24

丰田的scvt是模拟8速

红色高脚杯 2015-06-23

据说1.8跳齿顶缸隐患，2.0吧，呵呵

sfxmaoshiba 2015-06-23

都是烧机油的神机后备箱常备一瓶机油有益健康！

Allan222 2015-06-16

不嫌烦就N

Y小飞豚Y 2015-06-16

爱信AT变速箱可以D挡走天下。大众DSG变速箱停车可以N挡切换缓冲冲击。

0000146 2014-09-04

cvt你爱咋踩咋踩，它理论上有无穷多档，你打算松多少次油门。。。

Allan222 2014-09-04

现在的自动挡电脑设定都是比较合理的～那种松油门升挡是好几年前的事了～现在即使自动挡，一般也不需要去这么做！...