长安最新款的CS55网上各种宣传各种吹嘘感觉很厉害的样子，什么月卖上万，车型时尚又年轻，但我在马路上怎么见到得不多呢？无论是18款还是19款，我没事在苏州跑一年多了一共就见到10辆不到，这车真有这么好吗？还是真的只是噱头而已，真要入手值得不？

2+2+3的布局，猜测都是2.0T＋9AT的动力总成，哪款车的驾驶品质更好一些？
动力，油耗，以及隔音方面谁更好一些？

主要考虑一家人出游方便，看了x5,gle.沃尔沃xc90.林肯宇航家，还有途乐，mpv好像没什么好选择，奥德赛小了点，gl8太老，请大家多多发表意见，谢谢

刚开始开车的时候，一放油门就挂空档(除了山路下陡坡)。最近网上看到有人说空档滑行很伤变速箱，就改成带挡滑行，但是带挡会有顿挫，感觉很不舒服。
所以就想问问，空挡滑行在安全以及伤车方面，具体有什么危害？(我的车是13款花冠自豪版)

二孩家庭，大的小学一年级、小的不到一周岁。现在的车是1.6T C4L，现在出行带的东西越来越多，后备箱塞一个28寸箱子就严重不够用了。加之4年半的车车况衰退也厉害，换挡顿挫、前悬挂过高点的减速带嘎吱嘎吱、D档小油门哗啦哗啦，萌生卖掉C4L换车的念头。
要求省心（两个娃事情太多，不要像C4L一样小毛病多）、空间大（大的安全坐垫，小的明年安全座椅）、低油耗、相对C4L舒适静音，不大想要7座，车型不限。
目前在看雅阁混动三款、inspire混动三款、凯美瑞混动豪华版、领克01两驱型Pro。雅阁价格坚挺，同价格相对inspire配置稍低，inspire有优惠，一打听本地无4S店，如果混动的话汽修店保养不知会不会搞，凯美瑞也是同价格相对雅阁、inspire配置低，领克01网上评价都不错，价格比上述三辆车价格都低，新品牌但是耐久性且本地无4S。
这次换车想长期开，配置要求有无钥匙进入、启动（太方便了）、LED大灯（C4L蜡烛灯太难受）。目前比较中意inspire混动净尚版，性价比较高，加热通风座椅、无钥匙启动进入、LED大灯都有了，但是无后雷达、中控屏不是触摸操作不便，不知能否后改，改后是否稳定。inspire混动顶配差价2W，多了并线辅助、360全景影像、悬架软硬调节、HUD、触控中控屏、互联、导航、自动防炫目内后视镜、自动雨刷什么的。
各位老铁请出谋划策，感谢大家。

马上就到了我计划的换车周期了，同时看上了讴歌CDX/1.5T和Q3/2.0T低功，讴歌基本无优惠，终端价格两者接近。CDX销量低，小众些，但从各种评测文章看，空间、舒适感、行驶品质似乎都比Q3好一些，6万公里保养费用也是一个明显优势，动力上二者都很好了。要不要加钱上CDX混动（只为动力、不为省油）？不过CDX混动没有四驱。

车子已经过保，最近发现冷车启动时有大概两秒钟的咔咔声，去4s店说，vtc动作异响 ，是地球梦的通病 ，有好多人换完了也会再响 ，只有冷车启动时响 ，下班的时候都不响 ，没有其它任何问题 ，我就想问一下技术大佬，不换的话，有什么其它问题吗？

准备买CS55炫动版，毕竟这车爱信变速箱经受了市场考验，但11.29万对比宋Pro豪华版10.9万来说，对我来说无疑没有优势可言，毕竟这个价格，Pro配置更高，车更大，质保更长。
但是呢，湿式双离合对比6AT，我真的无法选择，重庆山地起伏坡度较大，AT变速箱无疑更好，但听说湿式的双离合也挺不错，没什么大问题，因此问一下老师综合考虑下哪个值得我购入，两者哪个维护贵。——谢谢

斯巴鲁力狮烧机油很厉害吗？烧机油概率比大众的高还是低？

我除了日系车还没买过别的车系呢？现在有2台9代雅阁，以前的卡罗拉卖掉了，最近在看C级车，感觉日系车没有太合适的啊！还有看了网上的新车质量报告，感觉除了平均线以下的车，剩下的好像问题数量相差不大呢？ 比如雷克萨斯是每100台车有80多个问题，然后排名下面的车100台车出130个问题这种 ，我的2台雅阁 一台开了马上14万公里， 什么都没有索赔过，另一台现在不到4万公里分别索赔了，半轴，张紧器和主驾驶玻璃升降器 ，身边的朋友也是日韩车系，没法咨询德系美系，小弟有点强迫症。。。 既想买个开起来还可以的车，还想要省电心的，字打的比较乱，各位大大辛苦了，这次买了打算开久一点呢！

本人新手，想买一辆落地8到12万的新车。要求省心，省油， 舒适，自动档不要双离合。一家三口。基本不跑高速。在北方四线城市，本人1米8，体重190斤，年龄35+。自己看过现代领动1.6自精，启辰t90自精，长安cs55自精，不知道哪款适合我开？或者有其他更好的推荐 ？最好是合资轿车。

新手一枚，省心，省油，保值，好开，飞度和锋范不知道选哪个好。二手车哪个更好。

动力2.0T，四驱，预算落地25内，排放国六直接探界者，这车到底值得入手吗，顶配

我16年购买了一辆斯柯达明锐，现在开下来车况还行，就是底盘下支臂有点异响，已经更换。目前行驶里程5.1W公里
这是我人生的第一辆车，当时买车没任何经验，就随便买了一俩。在用车过程中，发现这车的动力真的是很差，特别是起步，提速超车，每次开着都比较不爽吧。
今天用平安车主APP评估，还能卖7.1(不知道是不是真的)。于是我想卖掉买个20W的。
但是想想，这车才3年，车况还是良好的。现在卖的话是不是又点划不来？请有经验的兄弟姐妹帮忙参考下。

年龄已过五十，准备换车，考虑的点罗列一下：
1.商务用途多一点，约占70%
2.动力强一点，至少2.0T以上
3.现在开的君威1.6T，动力不跟脚，尤其在高速上时速降到80公里再提速时，涡轮迟滞现象太严重，至少要2到3秒才能反应，此时心中发虚，哪感觉真是连八辈祖宗都想问候一下。最大要求动力要跟脚，要跟脚，要跟脚……
4.车不要太大，正常乘客2人，3人以上不超过20%
5.冬季需要用车，需要四驱
6.车型以SUV为主，不排除轿车
7.价格以范围20～30万元落地，最大不超过35万
8.不排除日系，但排除韩系，面子问题，不必遮掩
请教各位，推荐一下，不胜感激。如能简述理由，更加感谢！

如题，今年来进口高尔夫旅行版降价清库存，1.8T版本，请问这车怎样？值得入手吗？我有16款的高尔夫嘉旅1.6自吸，卖掉换怎样？

最近看上了隔壁城市雪铁龙的4s试驾车，18年6月上牌，不到2000公里，顶配车型，市场落地价的75折，几个问题
1.试驾车是否比市面常规二手车更有保障；
2.对法系来讲75折价格低吗？
3.我打算购买“某检车服务”（非广告）号称独立第三方，让他们陪买是否靠谱；
4.如果购买需要注意哪些后续问题，比如是否更换机油什么的

想要操控好点，目前看的3系曜夜版和3gt曜夜版，麻烦解答下，谢谢！

近期想换车，看中了X3和讴歌RDX，预算45左右。
本人情况：身处三线城市，本地有三家宝马4S店和一家讴歌4S店。
看中宝马是因为喜欢他的内饰设计（虽然很多人吐槽）以及口口相传的操控，但是听说宝马后期有漏油等问题。
看中讴歌的外观以及相应的安全配置，但是对于国内讴歌的销量有所了解，所以略担心后期保养维修的问题。还有就是讴歌在品控是否确实在宝马之上？
我平时用车不多，13年买的锐志到现在是4.4万公里。对于我这种情况，大家觉得哪款更合适？谢谢。

2.5的森林人坚持了八年多了，估计等到SGP的新傲虎上市时差不多就会换车了。同样的价格摆在面前的选择有奥迪新Q3和新傲虎，都在31万左右，不知道如何取舍？之所以把新Q3列入选项，除了价格相近、品牌略好的因素之外，外观比老Q3大有改观很入我眼，且动力有较大提升。2.5的森林人开了那么久，唯一的诟病就是动力不足。比较担心的就是质量，原装进口的森林人没有让我操过心，不知道国产奥迪是什么水平？