追求好玩，奔驰CLA/C级coupe/Audi TT选哪个？

不考虑保养油耗等问题， 就想买一个开起来好玩点的车。 

之前一直蛮关注CLA的 但是前一阵子试驾之后发现起步的时候总是觉得有顿挫，在20-35KM/H的时候老是咯噔一下，不知道是不是我的个人技术的问题。（我试驾的是2.5T的那个版本）

之后C级coupe 我这边的4S店没有 不知道有没有开C级的朋友告诉我下有没有同样的问题.

之前一直觉得TT有点太小气，但是新款开起来感觉好顺畅啊。 

或者大家有没有其他推荐的嘛？同等级别的就可以 但是BMW的话 我个人不是特别喜欢。

谢谢大家

提问网友：哔哩哔哩光线

【网友回答】

网友skyline95：纯粹追求好玩？你确定？ok，二手evo9代和STI，绝对好玩过你提到的车。只怕你会嫌麻烦哈哈哈。

网友爱新觉罗弘历：除非为了品牌，不论是否为了好玩。否则绝对不买：宝马1、2系（M系列除外），奔驰A、B级（这两个级别的AMG版本也不买），CLA这车属于奔驰A级，严重点可以说是垃圾车，它根本就对不起那价格。选择C级coupe你偶尔载多2个朋友都行，TT那些就不行，但肯定是TT和cayman这类小车好玩啦，要是楼主是个极度爱好赛车的人，可以花几万块钱去买辆125CC排量的卡丁车玩玩，那驾驶感受绝对可以媲美几百万的法拉利。

要是我是你这种情况的话我也可能不会买宝马，但是可以很肯定的说，这M2的确性价比非常高，60多万的车能和百多万的保时捷911GTS和AMG  GT匹敌，M2的缺点就是：内饰不够好，不够保时捷的变速箱灵敏。如果用买M2的价钱来买TT的话，我觉得就不太明智了，毕竟TT只是一辆华而不实的入门级跑车。保时捷会更加耐看（代代的内外饰都没有什么很大的改变），变速箱的灵敏和低重心的水平对置的发动机都更加值得你拥有，品牌名气也更加大些。

网友Iknow：奥迪，对驾驶者的照顾挺多的，个人觉得这种照顾挺好挺温柔的。推荐奥迪，a5。bmw z4。兜风小跑都是3.0的。奔驰的驾驶感总是会感觉缺一点什么一样。

网友柴科夫司机：我也更推荐tt  然后是c coupe  然后是cla。   tt更纯粹更有乐趣些，cla的变速箱不待见  c的更好更顺畅些。 z4同级里操控确实不见长 但是外形我挺喜欢的。预算够可以搞个cayman或boxter  。

网友Spteddy：Cla 前置四驱，C级coupe 前置后驱，TT 前置四驱，MX-5 前置后驱，Cayman 中置后驱，哪一辆是前驱车？兄弟你来搞笑的吧？还是你开AE86的～？

网友世界名犬：首先排除宝马，不太均衡动力过剩容易厌倦。M2买得到另说。梅甘娜RS 足够纯粹，动力略小。CLA45 AMG 喜欢奔驰，AMG必须要上。WRX STI 最好的四驱系统，抓地力分分钟叫吸力。

网友菲利希亚：只为好玩，马自达的MX-5已经有平行进口商在进了，北美版娱乐性不输那些。

网友不买顶配就会死：好玩当然TT了。CLA除了外观好看，内饰漂亮，其他没有什么值得买的地方。C级应该Coupe不错，但是比TT应该还是有距离。

网友Allan(Allan222)：要好玩，86／BRZ，ST／RS这种的～
你列的3台，还是先看自己喜欢哪个吧～Ccoupe相对实用一点点。

网友leotrueman：tt吧，感觉是各方面最平衡的，但是好玩的话直接买辆野马就行了啊。

网友swanseafrog：个人觉得这三款车在驾驶感觉上都不能称之为好玩，但是都拉风，泡妞用的话c级couple和TT都可以。需要驾驶乐趣的话，福克斯RS，保时捷cayman，奥迪RS3，丰田86，宝马M2,野马GT，奔驰A45 AMG 都可以在不同层面享受驾驶乐趣。

网友Odin：楼主！楼主！怎么不考虑丰田的86啊，或者斯巴鲁的BRZ。虽然两车除了品牌标志不一样，其他都差不多。但是86会更好玩一点。真的，楼主你去开开86体验一下，真的是好玩。如果，喜欢手动挡，福克斯RS也有了哦！

网友DeathZHD：野马呢？

网友飘雪巴黎：CLA口碑很差的，建议不要考虑。

网友lzwing：人都在北美了，直接Corvette C7走起啊，在美国都不玩这车就真的暴殄天物了，用5、6万美金的价格吊打一众德系超跑。

网友teiei：奔驰A级的衍生产品性价比很差的。 何不去看看M2，当然TT是好选择。