率先应用AION V身上？广汽埃安超充5分钟获200km续航

在充电问题上，对于新能源车主来说都算是一个困扰，虽然随着充电桩的不断增加，便利性问题已经逐步得到了解决，但是在效率方面仍然有待改进，动辄1小时的等待还是相对漫长。

而在近日，广汽埃安发布了超倍速电池技术及其A480超级充电桩，其中超倍速电池的电压可达880V，最高充电功率为480kW。在该超充桩上，可实现充电5分钟续航里程增加200km。

据官方介绍，在该技术加持下，将会对电池材料、电解液等各领域进行创新和升级，同时，还将加入硬碳/石墨烯等技术，提升导电能力并保证其稳定性。而在这一系列新技术之下，电池最高工作电压达到了880V，比主流电池450V的工作电压平台高出不少。

另外据悉，该技术将会在9月分率先配备在AION V身上，同时将推出3C 500km和6C 500km两个版本。据官方表示，车辆常温下6C快充循环可达100万公里。

与此同时，官方还专门推出了应用在该电池上的超充装，命名A480超级充电桩，其中A代表埃安，而480显然则是480kW充电功率。纵观目前市面上主流的快充桩功率主要为60kW～180kW，像特斯拉V3超充桩则是250kW，如今广汽所推出的480kW要高出行业不少。

而在6C高倍率快充下可实现0%-80%电量充电时间8分钟，30%-80%电量充电时间5分钟。以目前埃安大部分车型500km的续航作为参考，8分钟就可以获得400km的续航里程。

此外，整个桩体采用液冷冷却降温技术，有效控制大电流充电时桩体的温度，峰值电压可达1000V，最大电流可达500A ，并且提供多维度主动安全防护，防止过流过充保护及经过112项国家安全标准验证。

编辑说：如今在新能源领域，自从特斯拉开始，小鹏、蔚来等品牌均逐渐建立起自己的超充桩，对于品牌用户来说确实更为便利，在充电方面有着更好的体验。不过，整个行业目前还并没有像广汽埃安一样达到如此高功率的，似乎想要将充电变成像加油一样方便，虽然是一个好的开始，但我个人还是持有保留意见的，其中最大的因素在于耐用程度上。官方称在常温下可达100万公里，但恐怕只有云南、海南这些四季如春的地方才能处于常温吧，换过来像广州经常在冬天/夏天来回切换的，又算不算呢？再说了，这就好比电动车的续航里程，号称500km续航的实际能达到的又有多少？所以，还是先在第一批应用的AION V身上先看看吧。