车评结论页中鲜明的“推荐指数”一直是新车评网的独家特色，也是广大读者购车参考的重要指标。今日，新车评网根据目前市场的变化情况，对以下部分车型的“推荐等级”进行调整，以更准确地为消费者服务。
今后我们仍将视乎市场变化，定期调整各车评的推荐指数，欢迎广大读者监督和提醒。
新车评网编辑部
2010年9月20日
| 车型 | 原推荐结论 | 调整后推荐结论 | 调整原因 |
三菱欧兰德2.4 |
值得推荐＋ | 三菱欧兰德2.4的进口售价在30万元以内，有同价位中出色的车厢空间，以及良好的品牌基础，但随着大众途观、丰田汉兰达等车型国产，也进入30万元以内，让欧兰德的车厢空间优势被减弱、品牌号召力也稍有差距。 | |
华晨酷宝1.8 |
值得推荐＋ | 华晨酷宝当时凭借1.8T动力和初具功架的底盘，压倒了现代酷派，但今时今日的现代劳恩斯酷派不仅拥有后驱底盘，还有不俗的操控水准，更进入了20万元以内，酷宝确实已落下风。另外，华晨的自主1.8T动力，如今也已称不上自主品牌的标杆。应该说，酷宝至今仍是自主品牌里唯一的真跑车，但华晨分不出太多精力去呵护酷宝成长，已让它身上的神奇色彩渐褪，让人惋惜。 | |
现代维拉克斯 |
值得推荐 | 维拉克斯是现代近年来的中型SUV作品，主打城市用途。但作为进口车，维拉克斯的价格已踏入了豪华SUV市场的边缘，如今它往日的对手大众Tiguan、丰田汉兰达已经国产，实现回落“经济适用”领域，并随着时间推移，维拉克斯的技术、装备等方面的亮点也开始退让。 | |
欧宝安德拉 |
值得推荐 | 欧宝安德拉可以说跟雪佛兰科帕奇是一对双胞胎兄弟，不过安德拉更讲个性，着装更华丽。市场形势不断变化，科帕奇愈加走向实惠，30万元左右SUV市场也频出新品，再加上欧宝品牌近两年经历些许动荡，都让购买安德拉的信心降低。 | |
南汽名爵MG7 |
值得推荐 | MG7是一部原汁原味的传统英式中高级轿车，可原汁原味的传统也表示它不懂得与时俱进，MG7身处丰富多彩的中高级轿车领域，已逐渐显出老态。 | |
丰田普瑞维亚 |
值得推荐 | 普瑞维亚是一部很人性化的中型MPV，又有丰田的进口品质保证，不过以进口近50万元的售价，普瑞维亚的高级感跟期望略有落差。慢慢地，在同系的类似对手本田奥德赛不断进步、同门的丰田阿尔法国产在即的影响下，普瑞维亚的吸引力正在减弱。 | |
陆风风华 |
值得推荐－ | 陆风风华有一个好底子，刚出道时吸引了部分消费者。但陆风造出来车太过平淡，甚至有些土气，这点在自主品牌广泛进步的环境里愈发明显，陆风要做轿车确实还需要再加把劲——风华已经不具备主流自主品牌轿车的竞争力。 | |
克莱斯勒铂锐 |
值得推荐－ | 克莱斯勒品牌近年来在中国的动荡确实大大减弱了铂锐的购买信心，但这只是表面原因，在国产对手水准越来越高的环境下，铂锐的高级感和诱惑力已经明显不足才是铂锐面临的最大问题。 |
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