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性能所有长测文章

奥德赛用车日记（30）与兄弟雅阁的故事-奔跑于东西冲

编辑：新车评网 2010-05-05

【与金色雅阁的故事】 4月上旬的一个周末，一位广州的好友怂恿我前往深圳东冲或西冲（又名东涌、西涌）游玩露营。深圳朋友应该都知道，东冲、西冲... 浏览

新君威2.0T长测阶段总结（三）愉悦至上

编辑：新车评网 2010-05-10

4月份有个小假期，还有北京车展，但新君威在我手上的使用强度并没有因此而减弱。月中那几天，它领着我跑了珠海、广州等地方，小范围的逛了一下珠三角... 浏览

C5用车日记（9）开C5，去赛道，试C5！

编辑：新车评网 2010-05-11

接到东风雪铁龙邀请，他们在肇庆的广东国际赛车场举办了一场C5专业试驾会，于是欣然答应出席。其中一个原因是，C5到我手里后还没跑过长途，正... 浏览

C5用车日记（10）原来要升级

编辑：新车评网 2010-05-15

话说我们在长测这台C5之前，还有过两次试驾C5的机会：一次是车子还未上市前，在海南三亚参加的媒体试车活动；第二次则是上市后不久，厂方安排... 浏览

汉兰达阶段总结（三）驾驶乐趣何在?

编辑：新车评网 2010-05-21

我们的长测在过去两年来，测试了多款20多万元的中高级轿车。它们都是同级同类的车，但设计和性能特性各异，于是哪款车动力好，哪款车操控好，哪... 浏览

C5用车日记（11）动力软件升级前后

编辑：新车评网 2010-05-22

上回说到C5的发动机和变速箱进行了软件升级，这个升级是我们“迫不及待”的，因为之前这台C5 2.3动力环节确实有些不好的“小脾性”。具体... 浏览

汉兰达用车日记（25）大个跑高速

编辑：新车评网 2010-06-12

汉兰达来到我们手里后，我开它跑过多次长途、高速，但是真正开快的次数很少。其中一个原因是汉兰达给我的感觉是平和、舒服的，开着它等速巡航是最令我... 浏览

汉兰达阶段总结（四）越野能力实地考试

编辑：新车评网 2010-06-16

说实话，作为汉兰达车主这半年里，我们更多是潇洒地开它走破烂的国道或者乡间小路等轿车害怕经过的地方，几乎没有去荒山野岭挑战过它的极限。一来... 浏览

新力狮用车日记（4）磨合期不难熬

编辑：新车评网 2010-06-21

新车评网长期测试启动三年多，这台新力狮已经是我们的第15台长测车。每款车的长测内容各异，但都少不了一个相同的环节，就是磨合。说实话，我本... 浏览

汉兰达用车日记（26）2.7外传：动力惊喜

编辑：新车评网 2010-06-22

上周，深圳一家经销商要做个活动，临时需要一台汉兰达3.5做展车，而经销商手里正好没车。因为关系很熟，经销商找到了我们，希望能借用我们的汉兰达... 浏览

新力狮用车日记（5）热车多久有提示

编辑：新车评网 2010-06-26

汽车发展至今，还有很多很简单的问题是没有答案的，例如车子到底是否需要磨合，又例如到底启动后热车多长时间才算最佳？一般车都有水温表，我... 浏览

汉兰达用车日记（28）2.7外传：雪地模式的妙用

编辑：新车评网 2010-06-26

上回说过我们借了一台汉兰达2.7来开几天，这回继续插播一下汉兰达2.7的驾驶感受。上回我们提到过，汉兰达2.7起步比我们的3.5还要“猛... 浏览

新力狮用车日记（6）召回？没赶上

编辑：新车评网 2010-07-02

在我们买新力狮之前，就已经在网上看到了有关新力狮在海外召回的新闻，召回原因是CVT变速箱内有一个隐患部件。当时我们就在想，斯巴鲁的车都是... 浏览

汉兰达用车日记（29）2.7外传：爬坡有条件

编辑：新车评网 2010-07-03

汉兰达“爬坡门”已经过去一段时间了，相信大家对这事的看法也都有了一定的沉淀。就在此时，我们借来了一台汉兰达2.7前驱并且可以开上几天，期间我... 浏览

新君威用车日记（17）关于“极速”的思考

编辑：新车评网 2010-07-08

上面这张照片，速度表指针处在大约210km/h的位置，可以说非常快了。这还不是当时最快的，只是我见路况平稳下来，赶紧让隔壁乘客帮忙拍了张... 浏览

汉兰达长测阶段总结（31）见微知车“品”

编辑：新车评网 2010-07-11

汉兰达长测即将结束，临别之前，我们循例通过微距镜头，来一次“见微知汉兰达”特辑。请看图。岁月留痕篇照例，我们先努力寻找一些反映汉兰达... 浏览

长测对比：新君威2.0T、C5小赛道上比操控

编辑：新车评网 2010-07-12

运动性是近两年中高级轿车很爱打的一个卖点。之前我们做过一次比较全面的对比（点击这里浏览《七款中高级轿车运动性比试》）。但那次对比有遗憾，一是... 浏览

C5用车日记（19）开C5快乐跑山路

编辑：新车评网 2010-08-04

有一段约80公里的山路，我几乎驾驶过新车评网的所有长测车奔跑过这里。最近，我驾驶着C5跑了两趟来回。如果说市区可以考验一部车安不安静，开... 浏览

新力狮用车日记（15）被山路激发的乐趣

编辑：新车评网 2010-08-31

画面中这条山路，位于我们公司附近，但因为属于景区道路，要收门票，我们走的不多。这是一条非常具有挑战性的山路，不仅弯多、路窄，而且落差很大... 浏览

新力狮用车日记（20）磨合期后谈加速

编辑：新车评网 2010-10-03

话说我们的力狮2.5一过磨合期，我就迫不及待地一试其真正“内力”。在市区驾驶，起步时我把油门踩得更深，这时力狮2.5的转速会飙上3000... 浏览