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2014 10-06

致炫赛车征战实录(34)5小时耐力赛过程全纪实

长测车型:新车评网致炫赛车队作者:新车评网     评论  (0)

经过3位车手在广东国际赛车场奋战5小时、169圈、473.2公里后,最终XCP致炫赛车在20辆参赛车中脱颖而出,获得媒体组第一名,甚至跨组别压倒所有1.6L专业改装组(耐力赛B组、耐力赛C组)赛车勇攀全场第六名。这是...[阅读全文]

致炫赛车征战实录(34)5小时耐力赛过程全纪实
2014 10-06

致炫赛车征战实录(33)5小时耐力赛快讯:全场No.6!

长测车型:新车评网致炫赛车队作者:钟永坚     评论  (0)

在昨晚17-22点举行的“风云战”5小时耐力赛中,XCP致炫赛车队凭借团队、车手和赛车的出色发挥,勇夺全场第6名、媒体组冠军的好成绩。本场比赛致炫赛车表现出惊人速度,压倒所有1.6L专业改装组赛车,最终成绩仅次于...[阅读全文]

致炫赛车征战实录(33)5小时耐力赛快讯:全场No.6!
2014 10-06

宝骏730长测西藏行(13)踏进西南巴蜀之地

长测车型:上汽通用五菱宝骏730作者:伍澳迦     评论  (0)

离开了“娘家”柳州之后,我们继续往成都进发,由于1200过公里的路途实在是太遥远,一天之内赶到的话会非常疲惫,为了后面的进藏之路养足精神,我们选择先在贵阳停留一天,然后再前往成都。 柳州到贵阳的高...[阅读全文]

宝骏730长测西藏行(13)踏进西南巴蜀之地
2014 10-06

优6长测(14)实用or鸡肋?网友体验电子装备

长测车型:纳智捷优6作者:冯晞帆     评论  (0)

平时有经常留意我们网站的朋友,或许觉得上图这位仁兄有点似曾相识。他的身影曾在君威1.6T对比2.4L、日产CVT全系体验、艾瑞泽7长测等网友活动中出现,在新车评里的网名为“车轮人生”。话说在国庆长假,我“不幸”...[阅读全文]

优6长测(14)实用or鸡肋?网友体验电子装备
2014 10-05

NV200长测(11)好开好用的CVT变速箱

长测车型:郑州日产NV200作者:钟永坚     评论  (0)

NV200定位是一款家用商用两不误的车型,刚接手这台车的时候我曾经也有一定的顾虑,担心其搭载的CVT变速箱究竟能否胜任如此大的任务。毕竟家用车型需要对动力的平顺性有很高的要求,而商用的时候又对动力有着更多的需...[阅读全文]

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2014 10-05

致炫赛车实录(32)又惊又喜的5小时耐力赛排位赛

长测车型:新车评网致炫赛车队作者:钟永坚     评论  (0)

每当有人问起漫漫国庆假期如何渡过,我们都立即作出回答“不好意思我们早已经计划好了,那就是前往广东国际赛车场参加5小时耐力赛。我们会在发动机的轰鸣声和排气管的咆哮声伴随当中,渡过一个难忘的国庆假期。” ...[阅读全文]

致炫赛车实录(32)又惊又喜的5小时耐力赛排位赛
2014 10-05

长安CS75长测(18)从器材搬运看装载细节

长测车型:长安CS75作者:钟之彦     评论  (0)

我有一套吊杆拍摄器材,四根铝合金管子分别有1.5米长,一般的轿车尾箱基本上很难放下,除非把最后一排座椅放倒,铝合金管子才可以比较稳妥地放好。所以,我每次要带着吊杆拍摄器材出门拍摄,我都会觉得很麻烦。这...[阅读全文]

长安CS75长测(18)从器材搬运看装载细节
2014 10-04

观致3长测(38)半年长测平均油耗出炉:9.62L/100km

长测车型:观致3作者:林晋     评论  (0)

观致3的半年长测接近尾声来到各项归纳总结阶段,当中一定不会少了大家关注的油耗表现。下面就为大家揭晓观致3经过我们新车评网半年长测后的油耗成绩。 观致3一共录得26次油耗记录,加油量:1329L,行驶里程:1380...[阅读全文]

观致3长测(38)半年长测平均油耗出炉:9.62L/100km
2014 10-04

比亚迪秦长测(9)生活在“异乡” 充电会困难么?

长测车型:比亚迪秦作者:谭劲棠     评论  (0)

生活在深圳的电动车可谓是悠哉悠哉,不必烦恼充电的问题,因为深圳市还挺积极推动电动车方案,充电点遍布深圳市各主要区域,充电不是个大问题。而将秦从家乡深圳认领过来以后,充电桩就成为了罕见物,充电只能依靠...[阅读全文]

比亚迪秦长测(9)生活在“异乡” 充电会困难么?
2014 10-04

昂克赛拉长测(3)从看车到买车,一天搞掂!

长测车型:长安马自达3昂克赛拉作者:林晋     评论  (0)

经过编辑部集体商议确定购买魂动红色的2.0L旗舰型三厢版之后,我与同事便动身前往深圳购买车辆,在出发之前上网做功课大致了解深圳行情,掌握到的情况基本都是无现金优惠,但有现车供应,于是我们挑了一家在广深沿江...[阅读全文]

昂克赛拉长测(3)从看车到买车,一天搞掂!
2014 10-03

致炫长测(31)家里两部座驾,我会开谁去上班?

长测车型:广汽丰田致炫作者:朱茵     评论  (0)

我曾经写过一篇文章《没车牌烦恼,有车牌也烦恼》,说到我有一个广州购车置换指标在6月过期,但却还没有做好购买家中第二辆车的准备。最后我有没有因此而提前购车呢?答案是有的,这也证明了一个屡试不爽的消费心理...[阅读全文]

致炫长测(31)家里两部座驾,我会开谁去上班?
2014 10-03

奥迪A6L长测(20)适合中国路况的两个事实证明

长测车型:奥迪A6L作者:颜宇鹏     评论  (0)

  A6L是中国豪车销量冠军,也是进入中国历史最长的豪华车型。理所应当的,A6L会是一部很适应中国环境的车。其中,底盘的表现我觉得相当典型。 除了前两篇日记讲过的过减速带的舒适感外,最近有两个事例还证明...[阅读全文]

奥迪A6L长测(20)适合中国路况的两个事实证明
2014 10-02

宝骏730长测西藏行(12)终于迎来出发时

长测车型:上汽通用五菱宝骏730作者:李立山     评论  (0)

宝骏730西藏行之旅说了起码有大半个月,iPhone6都发售了,我们还未出发,再吊大家胃口,恐怕要挨骂了。大家无须再等啦,这启程前往拉萨的日子就在今天,我们公司上下是喜大普奔地给我们一行四人来送行,又是帮拉行...[阅读全文]

宝骏730长测西藏行(12)终于迎来出发时
2014 10-01

NV200长测(10)好视野无惧拐弯抹角

长测车型:郑州日产NV200作者:钟永坚     评论  (0)

可能大家很是疑惑,为什么长测到一半会换车了,而且一换就是顶配的尊贵版?其实长测开始之前我们就相中了尊贵版的NV200,毕竟其外观加装了前后包围和小尾翼,轮毂也变为旋风式,看起来更有范。更重要的一点是还增加...[阅读全文]

NV200长测(10)好视野无惧拐弯抹角
2014 10-01

优6长测(13)拒绝露背“走光”,自行加装遮物帘

长测车型:纳智捷优6作者:林晋     评论  (0)

SUV向来是编辑部工作车的首选,看中的就是空间大载人载物两相宜,加上离地间隙高于常规轿车,所以无论是外出参与试驾活动、策划各种对比选题、视频拍摄任务等都第一时间想到长测车中的SUV,因此纳智捷优6入伍以来也...[阅读全文]

优6长测(13)拒绝露背“走光”,自行加装遮物帘
2014 09-30

致炫赛车征战实录(31)一次卓有成效的赛前试车

长测车型:新车评网致炫赛车队作者:颜宇鹏     评论  (0)

泛珠比赛结束后第二天,致炫赛车被运回佛山的焯森汽车工作室进行车况检查,技术团队还连夜重装了在泛珠比赛中轻微受损的气门弹簧。翌日,致炫赛车又被马不停蹄地运往GIC肇庆赛车场,出战10月初五小时耐力赛的三位车...[阅读全文]

致炫赛车征战实录(31)一次卓有成效的赛前试车
2014 09-30

比亚迪秦长测(8)"比亚迪云"服务有多强大?

长测车型:比亚迪秦作者:李立山     评论  (0)

刚从比亚迪G5的发布会上回来,满脑都是G5上的各种新奇装备,如云服务、蓝牙钥匙等都足够让人好奇心爆棚。非常幸运,回到公司一打听原来我们长测的比亚迪秦上早就有这两项功能,我便毫不客气地把秦夺过来,准备一探...[阅读全文]

比亚迪秦长测(8)
2014 09-30

长安CS75长测(17)迎来首保,问题逐一解决

长测车型:长安CS75作者:钟之彦     评论  (0)

按照厂家的建议,CS75应该在5000km或者落地3个月内回到4S店进行首保,由于我近来出差繁忙,所以首保的事情略微往后搁置了几天,我出差回来的第一件事情就带里程数已经达到5200km的CS75做一次“返厂保健”。 经过...[阅读全文]

长安CS75长测(17)迎来首保,问题逐一解决
2014 09-30

观致3长测(37)“涡轮增压+双离合”半年功课

长测车型:观致3作者:曾智聪     评论  (0)

新生的观致品牌,一切都是新的,作为它的第一款车型的观致3,还非常新潮地用上了“涡轮增压+双离合”的动力组合。新生的产品,又加上话题性十足的技术选择,相信很多人都好奇观致3 1.6T的动力系统到底怎么样。经过快...[阅读全文]

观致3长测(37)“涡轮增压+双离合”半年功课
2014 09-29

新奇骏长测(7)四驱系统坐冷板凳的越野体验

长测车型:东风日产新奇骏作者:余恒文     评论  (0)

上回郑州日产借给我们一台锐骐皮卡改装而成的越野赛车,它和自由光组成双车编队去了一处”越野场地撒欢。据说那块场地挺有难度,在新奇骏入驻编辑部之后,我就寻思着开它去探探路,终于到时间去玩耍一下。 先...[阅读全文]

新奇骏长测(7)四驱系统坐冷板凳的越野体验

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