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2011 03-19

帝豪EC7长测(3)日记:提车过程受宠若惊

长测车型:帝豪EC7作者:余恒文     评论  (0)

其实在上一篇帝豪EC7日记推出的时候,我们已经到店去验收了新车。 到店后,销售人员将我们带到他们的仓库。这家帝豪4S店的仓库就在车城内小路的对面,不像有些4S店的仓库还需要坐车才去得了,所以我们走出店门就能...[阅读全文]

帝豪EC7长测(3)日记:提车过程受宠若惊
2011 03-18

CTS长测(5)日记:开着车钥匙被拿走了!

长测车型:凯迪拉克CTS 3.0作者:曾智聪     评论  (0)

自从有了智能钥匙,用车多了一个方便的功能,但同时也带来了一些有趣但又让人有点苦恼的故事。 像我们经常接触带智能钥匙的车,就发生了一箩筐的趣事。最早长测雅阁的智能钥匙差点被锁尾厢,好在尾厢装备了钥匙感应...[阅读全文]

CTS长测(5)日记:开着车钥匙被拿走了!
2011 03-17

MG6长测(7)小结:第一阶段使用初感

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:许恒生     评论  (0)

MG是一个自主品牌——尽管上汽从不作这个方向的宣传,而是更多地营造它的“国际背景”,或是“英国背景”。但是这款车确实是我们中国人自主掌控下,由英国的MG罗孚技术团队研发出来的,它各方面的表现我们都很好奇。...[阅读全文]

MG6长测(7)小结:第一阶段使用初感
2011 03-17

CTS长测(4)发现:一个按键引发的故事

长测车型:凯迪拉克CTS 3.0作者:曾智聪     评论  (0)

我们的长测车经常换不同人开,昨天,CTS就从同事那里转回我的手上。上车后,我做的第一件事就是将坐姿再调回我的坐姿,这时想到我开CTS的时间比较多,干脆将我的坐姿保存起来好了。于是找到门壁板上的座椅记忆按键...[阅读全文]

CTS长测(4)发现:一个按键引发的故事
2011 03-15

帝豪EC7长测(2)日记:选车、订车过程

长测车型:帝豪EC7作者:曾智聪     评论  (0)

帝豪EC7既有两厢版也有三厢版,所以我们选车的第一步是确定是买两厢还是三厢。 这个选择很容易,明显地,EC7三厢版不论受关注度还是市场销量都要优于两厢版,所以买三厢帝豪EC7是众望所归。如此一来也不用去抉择买1...[阅读全文]

帝豪EC7长测(2)日记:选车、订车过程
2011 03-15

英朗长测(11)发现:我的钥匙呢?

长测车型:别克英朗XT 1.6T作者:钟志荣     评论  (0)

就像往常一样开着英朗在路上溜达,突然听到轻微的报警声,仪表盘上的小显示屏提示“未发现遥控钥匙”,让人百思不得其解——钥匙一直都在我的口袋里呀!靠边停车看看是啥回事,可刚停下车来又没有提示了,一切都正...[阅读全文]

英朗长测(11)发现:我的钥匙呢?
2011 03-14

MG6长测(6)日记:比时尚,我不怕

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:颜宇鹏     评论  (0)

上周沃尔沃S60在深圳举办全国发布会,地点在深圳后海的F1赛艇基地,这是我们罕有的可以自驾车前往参加的全国性发布会。到场后发现,沃尔沃这回发布会气势宏大,在平地上搭起了一座半球形“城堡”,并打上蓝灯照耀...[阅读全文]

MG6长测(6)日记:比时尚,我不怕
2011 03-14

CTS长测(3)策划:极限性能测试

长测车型:凯迪拉克CTS 3.0作者:曾智聪     评论  (0)

在这一代凯迪拉克CTS刚进入中国的时候,我们曾在上海F1赛车场上做过一场极限性能测试,当时的测试车型是CTS 3.6 SIDI。 拿到这部新的CTS 3.0 SIDI,我们决定也要为它设一场极限性能“考试”,地点选在上次给C5做极...[阅读全文]

CTS长测(3)策划:极限性能测试
2011 03-12

帝豪EC7长测(1)思考:从4S店窥探帝豪服务

长测车型:帝豪EC7作者:曾智聪     评论  (0)

帝豪EC7长期测试敲定之后,同时也定下来由我在未来半年里成为它的“监护人”,自然地,买新车这项任务落在我的肩上。 由于职业的关系,我自问还比较熟悉帝豪EC7,但还是在出去看车前先做了网络功课,我主要是上官方...[阅读全文]

帝豪EC7长测(1)思考:从4S店窥探帝豪服务
2011 03-10

MG6长测(5)思考:和奔驰E Coupe有一拼?

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:颜宇鹏     评论  (0)

你说这是纯粹的巧合,还是天意的安排? MG6的长测车虽然安排是给我开,但因为我还没完成力狮的长测总结,于是选择暂时继续“忠于”力狮,将MG6暂借给阿生托管。所以MG6提回来十多天里,我只在提车那天开过一趟,...[阅读全文]

MG6长测(5)思考:和奔驰E Coupe有一拼?
2011 03-09

CTS长测(2)策划:重金打造轻量化“下盘”

长测车型:凯迪拉克CTS 3.0作者:许恒生     评论  (0)

想要对凯迪拉克CTS的性格做深入了解,认清它的底盘构造是很重要的一环,而且早一点解构底盘,有助于读懂CTS,所以今天带给大家的就是拆轮胎识悬挂部分。 CTS的随车工具很好用,三两下功夫就把两个轮胎拆卸下来...[阅读全文]

CTS长测(2)策划:重金打造轻量化“下盘”
2011 03-09

长测互动:标题党(第三期)

长测车型:长测议事厅作者:新车评网     评论  (0)

很多网友或许还记得,以前我们长测议事厅里有一个叫做“标题党”的互动环节。现在,应大家要求,“标题党”又回来了! 大家知道,现在我们的各台长测车基本是固定由某一位车评人使用的。在日常生活和驾驶路途中,车...[阅读全文]

长测互动:标题党(第三期)
2011 03-09

吉利帝豪EC7长期测试正式启动!

长测车型:帝豪EC7作者:新车评网     评论  (0)

新车评网向来关注自主品牌的发展进步,我们的长期测试也跟自主品牌新车颇有缘分,第一部长测车型就是自主品牌的长城哈弗,后来江淮宾悦、长城炫丽也成为其中一员,还有刚启动不久的上汽MG6也是自主品牌新贵,现在...[阅读全文]

吉利帝豪EC7长期测试正式启动!
2011 03-08

英朗长测(10)日记:关于后排乘坐感受

长测车型:别克英朗XT 1.6T作者:钟志荣     评论  (0)

一连出差三四天,机场停车场的天价停车费很让我纠结。在我的威逼利诱下,同事阿文答应送我去机场,一直做司机的我趁此做了一回英朗的乘客——坐在后排的乘客,在此分享一下我的感受。 因为是大清早,睡意未消,想半...[阅读全文]

英朗长测(10)日记:关于后排乘坐感受
2011 03-07

CTS长测(1)小结:上手一周初感受

长测车型:凯迪拉克CTS 3.0作者:曾智聪     评论  (0)

凯迪拉克CTS 3.0来到新车评网已经有好几天,这部由厂家提供的试驾车其实来自租车公司(不少厂家都用租车的方式“放养”媒体试驾车),不过才刚走过3500公里,经过我们确认车况良好,基本就是新车。 拉风的外形 ...[阅读全文]

CTS长测(1)小结:上手一周初感受
2011 03-05

MG6长测(4)日记:第一箱油成绩正常

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:许恒生     评论  (0)

虽然大年二十八我们已经把MG6提回来,不过由于我今年不回老家,不用经历春运走高速的“美好时光”,所以第一箱油基本是在深圳市区道路上消化掉(期间来回了一趟机场高速,距离合约60km)。年后回来除了每天上下班...[阅读全文]

MG6长测(4)日记:第一箱油成绩正常
2011 03-03

小长测再启程 凯迪拉克CTS 3.0 SIDI加入

长测车型:凯迪拉克CTS 3.0作者:新车评网     评论  (0)

在常规的长期测试栏目的基础上,我们又尝试创新为时一个月的“小长测”,新赛欧成为“开路先锋”,取得开门红,而第二个加入“一个月小长测”的是凯迪拉克CTS 3.0 SIDI。 不用说,我们选择凯迪拉克CTS的一个很重...[阅读全文]

小长测再启程 凯迪拉克CTS 3.0 SIDI加入
2011 03-01

英朗长测(9)日记:拜会两位“大哥”

长测车型:别克英朗XT 1.6T作者:颜宇鹏     评论  (0)

别克品牌近两三年的形象变化是巨大的,一个品牌的改变必须以产品为基石,正是新君威、新君越、英朗这样的产品,共同将别克年轻、动感、帅气的形象传达给了普罗百姓。 对于我们而言,别克除了单个产品屡见突破外,在...[阅读全文]

英朗长测(9)日记:拜会两位“大哥”
2011 02-26

MG6长测(3)日记:年二十八提车记

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:冉亮     评论  (0)

上回说到,MG经销商的商品车库环境有些艰苦,着实让我们对尚未到手的MG6有些“心疼”,于是在验车后,就再三叮嘱经销商赶紧代办上牌手续,尽最大可能在春节放假前让我们提到车(基于安全原因我们不想把没有手续的M...[阅读全文]

MG6长测(3)日记:年二十八提车记
2011 02-25

斯巴鲁力狮长测最终总结(图表篇)

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:新车评网     评论  (0)

为期大半年的力狮长测至此全部结束,感谢各位长时间关注捧场。关于力狮的任何问题,仍欢迎向我们提问交流!...[阅读全文]

斯巴鲁力狮长测最终总结(图表篇)

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