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2013 01-04

第十一期标题党最佳图说获得者:可乐熊

长测车型:长测议事厅作者:新车评网     评论  (0)

最佳图说: “我的车180马力,能爬20度陡坡,带导航功能,93号油,够强吧?” “我这个1马力,能爬45度坡,能自动回家,吃草就行。” “。。。。。。” 获奖者:可乐熊 获奖理由:以对话模式简洁地概括出两...[阅读全文]

第十一期标题党最佳图说获得者:可乐熊
2013 01-03

全球鹰GX7长测(27)日记:聪明的“显大”设计

长测车型:吉利全球鹰GX7作者:曾昭庆     评论  (0)

GX7来到新车评网已经有一定时间了。在这段日子里一说起GX7,我们的同事时常都会以“GX7那个大家伙”这样语句去形容它,更是经常把GX7和纳智捷大7并称为“两个大家伙”。这次元旦假期我开着GX7回深圳见了几个老朋友...[阅读全文]

全球鹰GX7长测(27)日记:聪明的“显大”设计
2013 01-02

比亚迪速锐小长测(7):解构底盘悬挂

长测车型:比亚迪速锐作者:冯晞帆     评论  (0)

涡轮直喷发动机、6挡双离合变速箱、遥控驾驶、电子手刹、车载电视……好吧,我承认自己曾先入为主地认为速锐将制造成本都花在上述“亮眼”项目当中,而在底盘这种“看不见”的地方则只能采用“凑合”的态度来应对...[阅读全文]

比亚迪速锐小长测(7):解构底盘悬挂
2013 01-01

凯美瑞尊瑞长测(34)日记:县道、山路新感受

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:曾智聪     评论  (0)

开着纳智捷大7 SUV跑了不少长途,这回换凯美瑞尊瑞,刚好我又要回乡下一趟,要走一百公里的城乡结合公路以及山路,这段路已经成为我的驾驶不少长测车的独家试车路线。 回看凯美瑞尊瑞的长测,发现它在城里和高速...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长测(34)日记:县道、山路新感受
2012 12-31

瑞麒G3长测(39)小结:半年油耗大汇总

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:曾昭庆     评论  (0)

瑞麒G3的长测已经接近尾声,又到了盘点长测油耗的时候了。下表是瑞麒G3半年多来详细的油耗纪录,最终算出G3长测期间的总平均油耗为8.36L/100km(全部使用93号汽油)。 G3在长测期间每箱油的实际油耗数字基本都...[阅读全文]

瑞麒G3长测(39)小结:半年油耗大汇总
2012 12-30

纳智捷大7 SUV长测(24)日记:山路“摄像师”不易做

长测车型:纳智捷大7 SUV作者:曾智聪     评论  (0)

新车评网开办长期测试以来,加入进来的SUV都是当仁不让的工作用车之选,因为它们的车厢够大用途灵活。目前刚好有两部SUV正在服役,但纳智捷大7 SUV还是脱颖而出,大多数时候我们都选择它作为外出拍摄的工作车,主...[阅读全文]

纳智捷大7 SUV长测(24)日记:山路“摄像师”不易做
2012 12-29

比亚迪速锐小长测(6):驾驶操控和行车品质小结

长测车型:比亚迪速锐作者:余恒文     评论  (0)

在对比亚迪速锐的动力进行小结之后,是时候把近一个月来速锐的驾驶功底进行全面总结了。我们除了在各种日常道路开着速锐,还乘机在场地进行了绕桩、紧急变线测试,可以做一番全面小结。 滤震、静音等行驶品质 ...[阅读全文]

比亚迪速锐小长测(6):驾驶操控和行车品质小结
2012 12-29

全球鹰GX7长测(26)发现:过减速带、凹坑各不同

长测车型:吉利全球鹰GX7作者:曾智聪     评论  (0)

SUV有一个特性,我一向很喜欢。不管是硬派还是城市SUV,大部分都会配备比轿车厚得多的轮胎(当然也有部分为追求公路性能而配薄胎),如此一来,即便不少SUV为改善操控稳定性而将悬挂设硬,但坐在车上怎么都不会有...[阅读全文]

全球鹰GX7长测(26)发现:过减速带、凹坑各不同
2012 12-26

纳智捷大7 SUV长测(23)心得:后视摄像头无死角

长测车型:纳智捷大7 SUV作者:盛韶光     评论  (0)

刚刚开上纳智捷大7 SUV的时候,对其打左转灯时中控屏幕显示后方视野画面时很不理解:打左转灯自然看左方,哪有时间去看中控屏幕,岂不是多此一举?就算是右转也是如此,兼顾两个屏幕感觉反而最让自己分心。但是经...[阅读全文]

纳智捷大7 SUV长测(23)心得:后视摄像头无死角
2012 12-26

凯美瑞尊瑞长测(33)小结:上半阶段油耗汇总

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:颜宇鹏     评论  (0)

按照惯例,我们一般都在半年的长测快结束时,才会对整个用车期间的油耗记录进行汇总。但对尊瑞我决定破一回例。一来我看到尊瑞长测的留言里,有人“责问”我们怎么不多做一些关于油耗的深度报道,包括对比测试;二来...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长测(33)小结:上半阶段油耗汇总
2012 12-25

比亚迪速锐小长测(5):1.5Ti+6DCT实际表现

长测车型:比亚迪速锐作者:盛韶光     评论  (0)

比亚迪速锐刚来编辑部时,大家都忙着去体验遥控驾驶的乐趣。新鲜期过后,关注的核心重新回到驾驶层面,速锐是不是一款好开的车呢?还是从那套惹人关注的涡轮增压发动机加双离合变速箱的实际表现说起吧。 1.5Ti发动...[阅读全文]

比亚迪速锐小长测(5):1.5Ti+6DCT实际表现
2012 12-25

全球鹰GX7长测(25)发现:超强多媒体播放功能

长测车型:吉利全球鹰GX7作者:盛韶光     评论  (0)

最近公司来了台比亚迪速锐,各种装备应有尽有,不但能遥控驾驶,还有车载电视可看,在配置吸引力上将另外两台自主车型GX7和瑞麒G3完全比了下去。但我拿着同一张SD卡分别到速锐和GX7上去读取,却有了另外的发现。 【...[阅读全文]

全球鹰GX7长测(25)发现:超强多媒体播放功能
2012 12-23

瑞麒G3长测(38)小结:半年后车况如何

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:曾昭庆     评论  (0)

很多人不愿意购买自主品牌汽车的原因,都是担心产品质量不稳定,怕买了车之后三天两头就要去“排队修车”,花钱事小,耽搁自己时间影响了心情更麻烦。我们做长期测试的初衷之一,正是要在真实的用车环境中,看看车...[阅读全文]

瑞麒G3长测(38)小结:半年后车况如何
2012 12-21

比亚迪速锐小长测(4)小结:自我突破的内饰

长测车型:比亚迪速锐作者:钟永坚     评论  (0)

对于比亚迪速锐,我觉得用“表里如一“来形容会非常贴切。用这个词并不是表示说速锐的外观和内饰一个样,而是外观和内饰都经过重新的设计,同样做到全新。几乎找不到上代F3“模仿”的影子。虽然速锐长测也有一段时...[阅读全文]

比亚迪速锐小长测(4)小结:自我突破的内饰
2012 12-21

瑞麒G3长测(37)日记:数据说明后视镜加热有多好用

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:曾昭庆     评论  (0)

很多开车的朋友都知道,开车时遇到下小雨是一件很烦人的事。因为这些小雨滴经常会聚集在玻璃、后视镜上,影响我们的驾驶视野。在多年前,一个很聪明的发明出现了,它就是电加热后视镜,能够通过加热把后视镜上的雨...[阅读全文]

瑞麒G3长测(37)日记:数据说明后视镜加热有多好用
2012 12-21

凯美瑞尊瑞长测(32)心得:低配屏幕的“苦衷”

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:颜宇鹏     评论  (0)

图中这块屏幕,应该是尊瑞长测以来出镜率最高的局部了,因为每次提到混合动力系统如何工作,都少不了附上一张它的画面。没错,日常驾驶我们总喜欢让这个屏幕处于“能量流”画面,这样可以随时检测混合动力系统的工作...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长测(32)心得:低配屏幕的“苦衷”
2012 12-20

纳智捷大7 SUV长测(22)策划:解读底盘悬挂

长测车型:纳智捷大7 SUV作者:曾智聪     评论  (0)

纳智捷大7 SUV自从面世以来,其特殊的身份,和特别的技术来源,一直是坊间热议的话题之一。底盘就是其中一个讨论焦点,作为长测的必备策划之一,我们拆下车轮细看其底盘悬挂,也来给大7 SUV“探探底”。 在这之...[阅读全文]

纳智捷大7 SUV长测(22)策划:解读底盘悬挂
2012 12-20

全球鹰GX7长测(24)心得:实用但还须改进的座椅

长测车型:吉利全球鹰GX7作者:盛韶光     评论  (0)

经常担当工作用车的全球鹰GX7,后排座椅经常被乘客夸赞,究竟这套座椅有什么魔力呢? 大部分时间我还是与驾驶席相处,整体没有什么可抱怨的。GX7的坐垫厚实宽大,与硬朗的造型相衬。尽管是SUV车型,座椅的侧向...[阅读全文]

全球鹰GX7长测(24)心得:实用但还须改进的座椅
2012 12-18

瑞麒G3长测(36)日记:测试加速和刹车成绩

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:曾昭庆     评论  (0)

上一篇我们说到G3趁着我们做对比测试策划的时候,“打酱油”做了一些性能测试项目。本来我只打算让G3做一做绕装测试,体验一下它的底盘在极限状态下的表现,但后来一想既然场地难得,不如让G3也做一下加速和刹车测试...[阅读全文]

瑞麒G3长测(36)日记:测试加速和刹车成绩
2012 12-18

凯美瑞尊瑞长测(31)心得:看混合动力几种典型状态

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:颜宇鹏     评论  (0)

尊瑞的仪表与常规动力车有一点不同:没有转速表。取而代之的是一个行驶状态表,有充电(CHG)、经济(ECO)和发力(PWR)三段。 我曾听说丰田解释过其混合动力车不设转速表的理由:因为发动机经常会自动停止运行...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长测(31)心得:看混合动力几种典型状态

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