迈锐宝XL长测（12）对比蒙迪欧 关公战秦琼

我是很喜欢做对比测试的，几台车跨过时空的限制，真刀真枪的干上一场，从头到尾透着汉子的爽快。1.5T的迈锐宝XL锐耀版和1.5T的蒙迪欧时尚型，两个来自美国的老乡，不远万里的在中国相遇， 没有泪汪汪的双眼，偏要上...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测（6）自主车空间不合理？这车能例外？

价格比较低廉的经济型小车，由于体型的限制，经常都会有空间不充足或者空间设计不合理的问题。举两个例子，都是以前我们的长测车，一台是吉利帝豪EC7，它的驾驶座椅，对于我来说，可调节行程不够大，也就是说调到最...[阅读全文]

幻速S6长测（12）从拍拖到同居 三个月使用感受

不知不觉地，幻速S6在长测车队里面，已经兢兢业业地服役了三个月了。回想当初第一次接触这辆车，一直到它进入长测车队的亲密接触，从初见面到长期相处下来，正所谓日久见人心，我对它的感觉，前后有什么差别呢？配置...[阅读全文]

别克威朗GS长测（3）不绕圈子 上下班代步水准都交代了

连续两周都在外地出差试车，往返机场的次数比回家还要多，很久没有试过呆在舒服的广州，去我喜欢的茶餐厅喝一杯冻柠茶。好吧，这个星期能稍微歇会，做点本地选题内容，而且还能多开开那辆放在车库一段时间的威朗GS。...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测（3）底盘是否真材实料？拆开来看！

作为一款定位于豪华入门运动型的轿车，从我们长测的初步感受来看，英菲尼迪Q50L确实配得起“运动”二字，底盘的表现能给到驾驶者很强的运动感。当然这只是其中一面，在舒适性上英菲尼迪Q50L也有不错的造诣。这样的表...[阅读全文]

长安CS15长测（11）看小身材下的底盘有何亮点

从长测到现今来看，长安CS15虽然作为一款小型SUV，但无论是从设计还是做工上都有着挺高的水准。最令人满意的则是其底盘表现，特别滤震能力和高级感都延续了长安惯有的高水准。那究竟CS15这样的底盘表现除了调校的功...[阅读全文]

东风风行S500长测(9)从轿车换MPV为的就是能装

不要迈锐宝XL，申请换做S500的长测车主，我身边的同事、朋友都觉得很费解，为啥有更贵的车不开呢？原因很简单，因为老婆正在坐月子，家里人多饭局多，有一辆7座车确实方便很多。更重要的是，有时候想带两个小Baby出...[阅读全文]

长安CX70长测（7）老板，四条轮胎对吧？马上送到！

时间来到7月，我们又即将迎来CEC超级耐力赛的第二场比赛了，这次比赛可谓是全年最艰苦的比赛之一，炎热的气温是对人和车最大的考验。为了更好应对比赛，让自己更好地进入比赛状态，YYP已经提前开始了练习的计划。这...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测（5）5000km首保，体验新店服务

话说千里奔袭将艾瑞泽5从安徽开回广州之后，其公里数已经有3000多公里了，加上最近大家对艾瑞泽5使用较为频繁，所以转眼间已经到了首保的时候。二话不说，借着首保我们也正好可以检查一下艾瑞泽5的车况，毕竟跑完长...[阅读全文]

长安CS15长测（10）阶段性报告，这次主要讲细节

上周周末大学老同学聚会，出席高端场合，个个自然都是身光颈靓，而我作为长测车主，为了敬业自然不会扔下CS15。所以吃饱喝足后，聊聊各自行业和最近的见闻，话题就很快扯到这台CS15上。在他们的价值观里，自主品牌最...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测（2）从“辣车”到“极客”的转变

我应该是国内媒体里比较早接触到英菲尼迪Q50的，早在Q50引入国内之前，就开着Q50在美国完成了一次驾驶策划。Q50L加长国产后，又在厂家举行的一次小型交流活动里，同场对比了加长版与标准版。所以在Q50L长测车一加入...[阅读全文]

东风风行S500长测（8）有轿车般安静？思域不服来战

话说一天，我们本来的任务是开S500把测试器材送去大学城，给做大车评的同事。途中半躺在后排的我，拿着噪音计在看，就说可能S500的静音还比大多数本田好。话音刚落，前排的思域车主志豪马上表示不服，说我又黑大本田...[阅读全文]

长安CX70长测（6）实用才是正路，谈辅助系统的使用感受

为什么现在那么多城市的消费者都喜欢选择SUV，不仅仅是因为坐得高视野好（反而有些SUV视野还不如轿车），而是因为比轿车有更好的通过性和道路适应性。有人会问，城市里的路都修得好好的，为什么要那么讲究适应性呢？...[阅读全文]

别克威朗GS长测（2）虽然同名同姓 但是我跟你并不熟

翻看之前长测记录，我们其实送走威朗才刚满半年，这次又迎来威朗GS三个月长测，总感觉这是没玩没了的日子。不少朋友会疑问，这两款车不就是两厢和三厢之差嘛？动力系统完全一致，配置看起来都差不了多少，选择起来挺...[阅读全文]

迈锐宝XL长测（11）论一辆能装的B级车

去年的夏天，跟着庆哥执行凯美瑞的超深度车评。我们带着两只28寸大箱子和两只20寸登机箱测试后备箱的储物空间。见缝插针的把四只箱子塞进去，庆哥感叹一句：这才是B级车应该有的水平。一年过去了，其中一只28寸的箱...[阅读全文]

长安CS15长测（9）相处两周，犹如手动挡速成班

最近CS15被编辑部同事们各种理由征用借走：比如仲维端午回乡；永坚去ZIC当工作车；甚至周末澳迦拿回去给嫂子练手等等。小5这么抢手，不是因为我好欺负，而是小5作为一辆手动挡，真的好开易上手。CS15在我手上仅仅待...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测启动：DAS线控转向代表未来吗？

作为车评人，几乎每个星期都有新车试，每个星期都要参加活动，按理由是见惯大风大浪，没什么新车能让我们惊讶的。可是，我记得一年半前第一次试Q50L时，那情景还是很震撼的。震撼的源泉是Q50L上的DAS线控转向（下简...[阅读全文]

#新车评网致炫赛车队#全新赛季致炫赛车还在不断升级

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奇瑞艾瑞泽5长测（4）市区行车，用ECO模式更顺畅

在开艾瑞泽5的这段时间，我走过的路况还是比较丰富的，除了较多市区路段外，我甚至还跑过几次高速。所以对这台车的动力底盘等各个方面，我还有挺多东西想讲的。从何讲起呢？我想从ECO模式讲起。在小坚前面的那篇文章...[阅读全文]

长安CX70长测（5）下乡探亲小考通过能力

CX70一直对外宣传说自己是通吃SUV和MPV市场的大7座车，到底它能不能两面俱到我们暂且先不下结论，不过对于它MPV属性的卖点这段时间我们都已经体验了不少，譬如乘坐空间表现、尾箱装载能力等等。而对于SUV的部分，例...[阅读全文]