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2009 09-06

新天籁用车日记(19)日行两千里之油耗篇

长测车型:东风日产新天籁作者:孙启文     评论  (0)

新天籁来到我们手里后一直没有做过什么“大运动”,某个周末,我们决定派它参与一次长途的征程,驾驶者是新车评网里拥有最资深自驾游带队经验的老孙同志。对这趟来回两千多公里的旅途,老孙将从油耗篇、驾驶篇和乘坐...[阅读全文]

新天籁用车日记(19)日行两千里之油耗篇
2009 09-03

新君威用车日记(12)胎压检测?No!是胎压显示

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

胎压检测系统,在很多高档车上都有。一般的这类系统是一个按钮,当你把轮胎胎气打到正常,按下按钮,记下当前的正常值,当有胎压低于或高于这个正常值一定幅度(20%左右)时就会亮灯报警提示。 以装备为卖点的新...[阅读全文]

新君威用车日记(12)胎压检测?No!是胎压显示
2009 09-03

新天籁阶段总结(二)“用”天籁的感觉

长测车型:东风日产新天籁作者:颜宇鹏     评论  (0)

【日期:8月3日—9月25日|行驶里程:4845km|累计里程:8350km】 天籁长测已经过半,在这篇第二阶段的总结里,我打算说说“用天籁”的感觉。对于轿车而言,用车感受主要来源于两大方面,一是机械层面驾驶感受,...[阅读全文]

新天籁阶段总结(二)“用”天籁的感觉
2009 09-01

海马欢动1.6加盟长期测试队伍!

长测车型:海马欢动1.6作者:钟志荣     评论  (0)

海马因为有着合资的历史,旗下的车型在自主品牌阵营里都有着上佳的表现,在我们的对比测试中,它们每次都有较明显的优势。这引起了不少读者的关注,读者关注的也就是我们应该注意的,所以我们筹划着让海马车进入...[阅读全文]

海马欢动1.6加盟长期测试队伍!
2009 08-31

炫丽用车日记(32)炫丽的保养费用如何?

长测车型:长城炫丽1.5作者:杨真硕     评论  (0)

保养费用高不高,直接影响一部车的用车成本,这也是消费者购车时非常关心的。保养费用在常规试车中很难去探究,新车评网的长期测试则能将其一一“挖”出来,给消费者提供真实的参考数据。我们的炫丽累计行驶就要到...[阅读全文]

炫丽用车日记(32)炫丽的保养费用如何?
2009 08-30

新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!

长测车型:东风日产新天籁作者:颜宇鹏     评论  (0)

同事间一谈起新天籁,话题总离不开赞叹它的安静。但我一直想用一种大家容易明白的方法来证明一下,新天籁到底有多安静?今天,这个机会来了。 编辑部拿到一台最新款奔驰E300来测试。这几天我自己在用天籁,奔驰归...[阅读全文]

新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!
2009 08-27

新君威用车日记(11)好用的硬盘音响

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

我们的顶配版新君威上用的是大名鼎鼎的Harman Kardon音响。这个牌子近年跟上海通用合作,用在别克全系的高端车型上。喇叭上的Harman Kardon立体字,代表了档次。 但据我多年判车经验,已养成了只认效果、不认名牌...[阅读全文]

新君威用车日记(11)好用的硬盘音响
2009 08-25

新君威长期测试阶段总结(第一回)

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

【时间:2009年7月1日-8月20日 | 行驶里程:3850km | 累计里程:3850km】 新君威的长测是我们早早就下决心要做的,早到何时?大概是我参加新君威的发布会,第一次看到其真身的那一刻。 当时我就想,这样一部集...[阅读全文]

新君威长期测试阶段总结(第一回)
2009 08-24

新天籁用车日记(17)第二次保养

长测车型:东风日产新天籁作者:许恒生     评论  (0)

对于大部分车,保养都是每间隔5000公里进行一次。新天籁的首保是在1000公里的时候做的,按照推算,应该是在6000公里的时候进行二保,但保养手册上规定是5000公里的时候做。新天籁就那么娇气吗?按照我的理解,厂家...[阅读全文]

新天籁用车日记(17)第二次保养
2009 08-19

炫丽用车日记(31)炫丽下赛道!(附视频)

长测车型:长城炫丽1.5作者:钟志荣     评论  (0)

炫丽多次光顾新车评网试车场,都是担当工作车,任劳任怨。今天他(以及我们)终于忍不住,要亲身下场体验一趟。 为了不让炫丽过早的磨损,我们只是用了八成的功力跑了两圈,最好成绩为40.4秒。很不错的成绩,在新车...[阅读全文]

炫丽用车日记(31)炫丽下赛道!(附视频)
2009 08-18

新君威用车日记(10)看一则销售技巧

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

前两天有事去了别克销售店一趟,等待期间,顺道看了下新君威的展车。我们都已经是新君威车主了,展车自然没什么吸引的,但展车旁边却有一个吸引我的东西。 上面这个是经销商放在展厅里的宣传素材。里面列出了新君...[阅读全文]

新君威用车日记(10)看一则销售技巧
2009 08-15

新天籁用车日记(16)请勿疲劳驾驶!

长测车型:东风日产新天籁作者:曾智聪     评论  (0)

开车走长途,最大的“敌人”莫过于疲劳,尤其是一个人独自出门,路上又没有人说说话,一味安静地开车睡意就很容易袭来。 要怎么解“困”?可能每个人都能说出自己各种奇特的招数。不过对车厂来说,解决办法只有一个...[阅读全文]

新天籁用车日记(16)请勿疲劳驾驶!
2009 08-14

炫丽用车日记(30)油耗回归正常

长测车型:长城炫丽1.5作者:钟志荣     评论  (0)

距离上一次加油,刚好是一个星期。为了验证上一次油耗是否具有代表性,整整一个星期我很自私的将炫丽归为己有,除了让同事开了一小会之外,这一箱油都是在我的手上消耗掉了。所以对这一箱油的油耗,我还是比较了解...[阅读全文]

炫丽用车日记(30)油耗回归正常
2009 08-10

新君威用车日记(9)评座椅(下)聪明过头?

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

上回说过新君威的座椅“基本功”不错,这回再介绍几个“锦上添花”的功能。 【座椅通风按钮就在这里】 首先是座椅通风。这个装备实在是太有用了,相信无数在南方(其实也不用南方,北方的夏天现在也够热的)的用户...[阅读全文]

新君威用车日记(9)评座椅(下)聪明过头?
2009 08-10

新天籁用车日记(15)人体工程“真人秀”

长测车型:东风日产新天籁作者:许恒生     评论  (0)

在新天籁的车评里我们指出过它的一项缺点:方向盘只有上下调节而没有前后伸缩的功能。作为新一代的中高级车而没有此功能,从人性化角度有点说不过去。 在新天籁到手后一段时间,都是由阿聪和YYP在驾驶,他们二人都...[阅读全文]

新天籁用车日记(15)人体工程“真人秀”
2009 08-07

炫丽用车日记(29)油耗新高:百公里8.5升!

长测车型:长城炫丽1.5作者:     评论  (0)

【以往满满一箱油至少都能跑530公里以上】 出差几天回来,发现炫丽油表快要触底了。趁着周末,而且油价刚刚降了0.18元/升,兴匆匆的去加油了。看了一下炫丽的里程计算——才494公里,这有太反常了吧?我很清楚的记...[阅读全文]

炫丽用车日记(29)油耗新高:百公里8.5升!
2009 08-05

新君威用车日记(8)评座椅(上):基本功

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

开办长期测试栏目以来,有一件东西是我觉得很有必要去评价的,就是座椅。试问当你置身车内,有哪项装备是100%时间内都在使用的?不是空调,不是音响,甚至不是发动机或方向盘,答案是座椅。你总不能站在或者蹲在...[阅读全文]

新君威用车日记(8)评座椅(上):基本功
2009 08-03

新天籁阶段总结(一)初步感受

长测车型:东风日产新天籁作者:曾智聪     评论  (0)

【日期:6月6日—8月3日|行驶里程:3505km|累计里程:3505km】 时间过得很快,新天籁用车已经快两个月了。新天籁也跑得很欢,累积里程已超过3500公里。首保更是来得快,按要求在1000公里就进行了首保,可说是度过...[阅读全文]

新天籁阶段总结(一)初步感受
2009 08-02

炫丽用车日记(28)挑战霸天虎

长测车型:长城炫丽1.5作者:     评论  (0)

【汽车人被霸天虎夹攻?】 看完《变形金刚2》后,一朋友总结道:原来霸天虎就是“泥头车”(包括工程机械车),汽车人就是轿车。然后补充道,他现在手里有好多霸天虎,但很温顺、很赚钱,也能和汽车人和平相处,问...[阅读全文]

炫丽用车日记(28)挑战霸天虎
2009 07-30

新君威用车日记(7)当薄胎遇上中国式路面

长测车型:别克新君威2.4L作者:颜宇鹏     评论  (0)

上周开新君威去广州参加一个越野车的活动,既然是越野,自然要跑到在乡下地方,期间要走很大一段乡村道路。那是一条日久失修的公路,说它“失修”也不对,它那表面其实全是补丁,说明不知被修过多少遍了,但就是这...[阅读全文]

新君威用车日记(7)当薄胎遇上中国式路面

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