广丰凯美瑞尊瑞

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广丰凯美瑞尊瑞

所有长测文章

2013 08-24

文章凯美瑞尊瑞长期测试（续）一年最终总结

作者：新车评网评论 (0)

尊瑞的长测半年前已经“合卷”，但其实这辆车一直还留在新车评网服役，到现在刚满一年。正常来说，新车评网的长测车在半年报道期满后都会被拿到二手市场出售，尊瑞能获得我们“破格留用”，有以下原因：一来，对于...【阅读全文】

2013 04-09

文章凯美瑞尊瑞半年长测最终总结（文字版）

作者：新车评网评论 (0)

凯美瑞尊瑞的半年长测已到结束之时。虽然这个长测我们已经发布了40多篇文章，内容深度和密集度都够大了，但希望这篇长测总结可以让大家对这部“复杂”的长测车有一个清晰的了解。我们的凯美瑞尊瑞购于2012年8...【阅读全文】

2013 03-26

文章凯美瑞尊瑞长测（45）花絮：幕后英雄有“艳福”

作者：新车评网评论 (0)

给尊瑞长测做总结，整理出下面几张照片。这个“艳福”系列其实在之前长测也有过（参见《新天籁用车日记：车也有“艳福”》），但是和上回不同的是，尊瑞在以下画面中不是一个过客，而是实实在在的参与者，作为我们的...【阅读全文】

2013 03-19

文章凯美瑞尊瑞长测（44）感想：被忽略的零排放

作者：新车评网评论 (0)

尊瑞长测至今，我们说得最多的是它油耗的优势，因为这关系到消费者最实际的钱包问题，也是混合动力车对比常规车型最大的说服力所在。但是尊瑞作为强混合动力车，还有一大优势是被国内消费者较少提及的，那就是低排...【阅读全文】

2013 03-11

文章凯美瑞尊瑞长测（43）小结：半年总平均油耗6.25升！

作者：新车评网评论 (0)

尊瑞长测以来我们做过很多次油耗小结，今天里程表刚好到达15000公里（新车评网长测的标准结束里程），是时候来一个正式的尊瑞油耗总结。上表是半年来的所有加油记录。尊瑞到底有多省油，最终1.5万公里实际平均6....【阅读全文】

2013 02-23

文章凯美瑞尊瑞长测（42）心得：一些有关安全的细节

作者：新车评网评论 (0)

说起丰田车，大家都会说它中庸、大众化。的确，丰田车上的很多设计都是最适用于大部分人的、最容易上手的设计。因此丰田的设计师是最不可胡作非为的，这也导致丰田的设计给人的感觉总是比较保守，像凯美瑞这样的彻底...【阅读全文】

2013 01-28

文章凯美瑞尊瑞长测（41）小结：底盘舒适与操控性

作者：新车评网评论 (0)

尊瑞的长测已经进入尾声阶段，回顾前面30多篇日记，大部分都在讲述最核心的混合动力系统的相关体验。这没有错，但如果说尊瑞在这近4、5个月里给我们深刻印象和体会的是否只有动力系统，那当然不是。比如说，关于底...【阅读全文】

2013 01-23

文章凯美瑞尊瑞长测（40）对比：油电混合遇到增程电动

作者：新车评网评论 (0)

前阵子我们拿到一台雪佛兰沃蓝达进行深度试驾。这是全球第一款增程型电动车，关于它的表现大家可以浏览新车评网的沃蓝达车评或沃蓝达视频。试驾之余，我们当然不忘比较一下手里的另一台“电动车”——凯美瑞尊瑞...【阅读全文】

2013 01-18

文章凯美瑞尊瑞长测（39）用车：“亲水玻璃”有价值

作者：新车评网评论 (0)

这是凯美瑞尊瑞在下雨天时两侧后视镜的景象。大家留意一下玻璃上的雨点，基本上都不影响后视镜的视野。这是因为尊瑞配备了“亲水玻璃”，这种玻璃不沾雨点，水珠在玻璃上会表现得特别滑溜，只要车一行驶起来，...【阅读全文】

2013 01-14

文章凯美瑞尊瑞长测（38）日记：1万公里免费保养

作者：新车评网评论 (0)

有读者很奇怪，为何我们这台凯美瑞尊瑞第一次保养时，需要自掏腰包购买机油。原因就是，厂家在10000公里时才提供免费的原厂机油。怎么会有这么奇特的保养程序呢，这还得先将尊瑞头几次进4S店的经历再交代一遍。广...【阅读全文】

2013 01-09

文章凯美瑞尊瑞长测（37）心得：更深入体验ECO模式

作者：新车评网评论 (0)

之前评价尊瑞的动力时，我略略提过它的ECO模式。当时我对它的认识是：开启ECO模式会省油至上，但动力明显变弱，没有驾驶乐趣，所以我累计用这个模式的时间不超过20分钟。后来我公布了尊瑞3、4个月以来的累计综合...【阅读全文】

2013 01-07

文章凯美瑞尊瑞长测（36）用车：看看何为一流的杯座

作者：新车评网评论 (0)

最近我写C4L的时候反复批评它的杯座，有人说我对这么一个无关驾驶的细节太挑剔了。这里正好借凯美瑞尊瑞，给大家示范一下怎样的杯座才是一流的。这是凯美瑞尊瑞的中控台杯座，有两个放饮料的位置。它的位置本身...【阅读全文】

2013 01-01

文章凯美瑞尊瑞长测（34）日记：县道、山路新感受

作者：新车评网评论 (0)

开着纳智捷大7 SUV跑了不少长途，这回换凯美瑞尊瑞，刚好我又要回乡下一趟，要走一百公里的城乡结合公路以及山路，这段路已经成为我的驾驶不少长测车的独家试车路线。回看凯美瑞尊瑞的长测，发现它在城里和高速...【阅读全文】

2012 12-26

文章凯美瑞尊瑞长测（33）小结：上半阶段油耗汇总

作者：新车评网评论 (0)

按照惯例，我们一般都在半年的长测快结束时，才会对整个用车期间的油耗记录进行汇总。但对尊瑞我决定破一回例。一来我看到尊瑞长测的留言里，有人“责问”我们怎么不多做一些关于油耗的深度报道，包括对比测试；二来...【阅读全文】

2012 12-21

文章凯美瑞尊瑞长测（32）心得：低配屏幕的“苦衷”

作者：新车评网评论 (0)

图中这块屏幕，应该是尊瑞长测以来出镜率最高的局部了，因为每次提到混合动力系统如何工作，都少不了附上一张它的画面。没错，日常驾驶我们总喜欢让这个屏幕处于“能量流”画面，这样可以随时检测混合动力系统的工作...【阅读全文】

2012 12-18

文章凯美瑞尊瑞长测（31）心得：看混合动力几种典型状态

作者：新车评网评论 (0)

尊瑞的仪表与常规动力车有一点不同：没有转速表。取而代之的是一个行驶状态表，有充电（CHG）、经济（ECO）和发力（PWR）三段。我曾听说丰田解释过其混合动力车不设转速表的理由：因为发动机经常会自动停止运行...【阅读全文】

2012 12-12

文章凯美瑞尊瑞长测（30）日记：更有针对性的广告语

作者：新车评网评论 (0)

在小区电梯内，看到了这个凯美瑞尊瑞的新一期广告。说它是“新一期”，是因为我上个月在同一位置看过另一版的广告，当时也写过一篇日记：《“出生地”的特殊待遇》。这回的新版广告值得我再写一篇日记，是因为它...【阅读全文】

2012 12-07

文章凯美瑞尊瑞长测（29）测试：加速考脑筋，制动有惊喜

作者：新车评网评论 (0)

尊瑞做过了首保，可以全力施展性能了，于是这天我们带它去进行加速和制动测试。加速测试，方法一如既往——停定D挡，松开刹车，快速一脚油门到底。尊瑞的E-CVT变速箱起步反应很快，几乎没有迟滞，也丝毫没有CVT...【阅读全文】

2012 12-02

文章凯美瑞尊瑞长测（28）维护：专用冷却液的疑惑

作者：新车评网评论 (0)

这是尊瑞的发动机舱，除了比一般车多出电动机（在底部，从上面看不见）和一大块变频器（橙色线束连接的方块，它是混合动力系统的“神经中枢”），它还有一个特殊的小细节。这个细节我一直没留意，直到第一次把车开...【阅读全文】

2012 11-28

文章凯美瑞尊瑞长测（26）保养：5000km首保详记

作者：新车评网评论 (0)

话说之前在3000多公里的时候，我们的凯美瑞尊瑞“入厂”做了一次常规的检查（详见：《凯美瑞尊瑞长测（21）日记：第一次常规检查》）。按照计划，我们5000公里时要到4S店做首次保养。经过在珠海一家4S店预约还要排队...【阅读全文】

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