最近我在开一台“奥德赛牌货车”。之所以要开这款车,是因为父母家新居临近入伙,要用车拉很多家具、杂货。奥德赛自然成了我的最佳选择,因为它的后两排座椅可以放平,成为一部高级“货车”。 为期一周的大采购和
有了前三天持续的“挑战难度”,让我对“奥德赛牌货车”的信心倍增。接下来几天自己动手搬运家中杂货,对奥德赛来说就是小儿科了:
这些大号纸箱用来搬家收拾杂货是很好的,一般三厢车的尾厢,容不下这里的任何一个,奥德赛则可以轻松统统收纳。
像床头柜、单座椅子这些一般的家具,已经完全难不倒奥德赛。
大件的家具如这张大班椅,不但装得进,而且完全不用费劲考虑如何摆放,往里塞就是。三厢车就算能放倒后座靠背,也对付不了这样的家伙。
两米多长的地毯“捅”进货舱里毫不费功夫,还有大把空间顺道搭载其它大小杂物。
最后,我来总结一下“奥德赛牌货车”拉货的主要优势:
第一,车厢够长,内部空间够大。像上图,这一堆箱子已经够塞满一部普通轿车的后座和尾厢了,但奥德赛只用一部分中排空间就解决了它们,后面还腾出一个巨大尾厢空间。
第二,后座车门的开口和开角够大。像图中这样的大号箱子,可以直接从侧面进出,别小看这一点,在搬运很重的货物时,这是一个很大的优势,否则将货物从尾厢推入中排需要很大的力气。
第三,大开口、低地台、无门槛的尾厢设计,给取放行李物品提供了极大方便。搬运这些杂物,心情比用一般三厢车要愉悦得多。
对于“奥德赛牌货车”,我的评价用两个词可以概况:能装、好用!
颜宇鹏
2010年7月26日
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