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别小看OTA这3个字母 它可能是新势力的绝杀

别小看OTA这3个字母 它可能是新势力的绝杀

作者: 王洁瑜   2020-09-22

留给新势力的时间不多了?除了头部可能都危险?现在这样想或许还为时过早,今天聊个小案例,通过它可以看到在智能网联方面,至少新势力要比“船大...浏览

历史最佳,揭秘星途TXL如何夺得C-NCAP史上最优?

历史最佳,揭秘星途TXL如何夺得C-NCAP史上最优?

作者: XCP叶威   2020-09-23

一般来说,我们并不会嘉奖在考试中表现中等的学生,因为他们代表的往往是整体的平均水平,但凡稍微上点心的都能达到这个水平。我们会嘉奖的只有排...浏览

降本增效 这家自主品牌插混系统又进化了

降本增效 这家自主品牌插混系统又进化了

作者: 王洁瑜   2020-09-18

排放法规最终不会放过纯燃油车,纯电动又还有太多的焦虑待解决,中长期来看发展混动是车企的最佳出路。在插混的赛道上,各家都在精进自己的技术,...浏览

欧尚X5实拍:爆款体质凸显 售价是最后关键

欧尚X5实拍:爆款体质凸显 售价是最后关键

作者: 凌空吹喇叭   2020-09-14

“砥砺前行,厚积薄发”是长安汽车近年来点点滴滴的浓缩,这当然也包括长安欧尚。数据显示,长安系中国品牌汽车8月销量128416辆同比增长3...浏览

本田混动的精髓只有是省油?不,还有运动!

本田混动的精髓只有是省油?不,还有运动!

作者: XCP陈列   2020-09-15

“i-MMD”这个名词在本田近年来的新车上出现频率越来越高,先从2016年的9代雅阁率先搭载 i-MMD混动进入国内,后来再到10代雅阁...浏览

长安逸动PLUS风阻测试:中看又中用的0.27Cd

长安逸动PLUS风阻测试:中看又中用的0.27Cd

作者: 郭家俊   2020-09-09

9月9日,长安逸动PLUS以直播的形式参加了行业首批第三方低风阻车型认证测试,最终交出风阻系数0.27Cd和气动阻力411.86N(12...浏览

从豪门车队到出售车队,威廉姆斯究竟经历了什么

从豪门车队到出售车队,威廉姆斯究竟经历了什么

作者: CP廖裕豪   2020-10-17

如果你不关注赛车的话,看到“威廉姆斯”四个字或许不会联想到它是一支F1车队。和法拉利、迈凯伦这些F1赛车中的大ip比起来,不涉及民用车业...浏览

TNGA+智能制造,这很丰田生产方式

TNGA+智能制造,这很丰田生产方式

作者: 王洁瑜   2020-09-07

“丰田生产方式(Toyota Production System,TPS)”大家可能不陌生了,至少听过这个名字,过去它是丰田品质稳定的代...浏览

什么比赛,能吸引20多个品牌,共30多辆车型齐聚一堂?

什么比赛,能吸引20多个品牌,共30多辆车型齐聚一堂?

作者: XCP陈列   2020-09-06

事实上这是前一篇文章的分支(一汽红旗H9测试:30万售价,60万质感,100万的气场)。前一篇文章底下有很多网友吐槽“为什么红旗H9身上...浏览

在玩灯方面,除了奥迪,其实它也玩得很溜

在玩灯方面,除了奥迪,其实它也玩得很溜

作者: XCP裘立志   2020-09-03

提到灯光,大家的第一反应一定是灯厂奥迪,是,奥迪的灯光技术确实是业内领先的,但也因为价格昂贵,跟普通消费者其实没太大关系。我们最容易接触...浏览

顶尖车手+赛车齐聚一堂,这就是领克对于赛事活动的态度

顶尖车手+赛车齐聚一堂,这就是领克对于赛事活动的态度

作者: XCP叶威   2020-09-01

梦回2019年4月,领克汽车成功在WTCR的首站捧下冠军奖杯,成为有史以来第一个在WTCR赛场上捧下奖杯的中国汽车品牌。在接下来的时间里...浏览

传祺GS4 COUPE底盘解析:照着GS4换零件那就错大发了

传祺GS4 COUPE底盘解析:照着GS4换零件那就错大发了

作者: XCP裘立志   2020-08-25

不知道大家有没有过类似的经历,在非4S店修车需要更换零件时,修车师傅不一定会选择完全匹配自己车型的配件,而是选同平台价格相对便宜的配件,...浏览