第44届东京车展10月28日(媒体日)开幕。马自达“暂停”了一段时日的转子引擎,也因为RX-Vision概念车,回到了热情的车迷面前。
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有朋友留言,说要提一提雅马哈?一定要的。除了摩托车和乐器,雅马哈还会制造一些不同寻常的东西。比如多年之前,搭载3.5L V12发动机的“公路F1”OX99-11跑车;还有现在的MOTOBOT,一个有趣的机器人。
本田也有个会走路的小机器人;但是雅马哈不来这一套,他们制作了一个会骑摩托车的机器人......
MOTOBOT,是一个会骑摩托车的机器人。或者应该说,是一个正在学习骑摩托车的机器人。现在他已经能够控制雅马哈YZR-R1M,能在一个废弃的机场内以100km/h快速行驶。经过改装的R1M,两侧配有辅助车轮,这样是为了防止发生侧翻事故,损伤造价高昂的MOTOROT。除此之外,YZR-R1M没有经过任何改装,不用改变任何设置来迁就刚刚上路的MOTOROT。雅马哈说,控制高速运动的摩托车,需要各种精妙复杂、反应迅速的控制系统。
雅马哈已经定下目标,MOTOROT要在2015年创下100km/h直路车速,2017年要提高到200km/h,2020年要非常熟悉驾驶、能够帮助试车手收集测试数据了。雅马哈期待MOTOROT能超越人类,甚至有能力在赛道上和MotoGP九届世界冠军罗西(今年说不定就是十冠猴王了,如果下周末他的运气非常非常好的话...)比拼圈速,一决高下。在演示视频中,MOTOROT对瓦伦蒂诺罗西说:“我每天都在提高车技,但我不知道自己能否击败5岁时的你。如果我学到你的一切,也许我会和你一样。我是MOTOBOT。我是用来超越你的。”
当然,不用说挑战罗西,MOTOROT现在还不能堂而皇之地把R1M开到大街上。他没有驾照。
来源:新车评网
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