新一代的雪铁龙毕加索将于7月14日上市,新款毕加索一经问世便凭借其夸张的外形饱受争议。
高低配差别明显 第三排空间狭小
内饰方面,整体造型以简洁为主,用料方面,大部分可接触到的地方为进行防滑处理的硬塑料,而在仪表盘上方则采用了搪塑工艺的材质,触感还是挺好的。整个中控由两个显示屏组成,仪表盘还是居中摆放,读取信息眼睛需要时间适应,这也是毕加索的一大特色。
仪表盘采用了电子显示数据,可以直观的显示车速、转速、空调、里程、油量等信息。人机交互系统则换上了触摸按键,空调、导航、多媒体、车辆信息等均由触摸按键控制,在驾驶时候会显得不太方便,并且当频繁操作时,按键响应速度偏慢,延迟大约2秒才有反应。
毕加索在整个车厢内的细节部分,都想要做个性化处理,在方向盘上也不例外。四辐式设计,采用镀铬进行装饰,左右两边设有快捷键以及换挡拨片,驾驶区域看上去颇具运动感。
在方向盘的左侧,为大灯高度调节装置以及一个卡槽。这个卡槽刚好可以放下一张停车卡,用起来还是比较方便,但是对于高速公路那些比较厚的卡,这卡位的吞吐能力就没法应付了。
在中控台下方有一个小的储物格,可以存放一些零钱等物品,在储物格上方有12V电源、AUX、USB接口。在这些配置的上方,还单独设计了一个照明灯,并且可以手动实现开关,这倒是挺有意思的。
实拍车辆为毕加索的低配版本,配备的为半自动的一键启动系统,何为半自动?因为我们需要先将钥匙放到固定的感应区内,才能使用一键启动按键,这一设计与MINI车型如出一辙。据了解,在高配版本上,那套无匙启动才算是全自动,不用这么繁琐的步骤。
前排中央的储物格可以实现拆卸,储物空间分为两格,空间非常之大,并且在储物格上方单独设了一个小储物格,储物格的盖子也做了防滑的处理。另外,在扶手箱拆除后,在底座上又拆分为三个储物格,倾斜样式的设计,能够防止物品在行车时候滑落。储物的心思还想得挺周到的,零碎物品总有合适的位置。
毕加索有一个非常大的特点,就是前排挡风玻璃面积非常大,采光性以及视野很好,前排乘客会有一种暴露在阳光下开车的感觉,经过实际测量,前挡风玻璃的长为140cm,宽度为114cm,整个面积大约有1.6平方米,面积很大。这样的设计有好处也有坏处,好处就是视野会很开阔,不会给人压抑的感觉;坏处就是炎热的天气会很晒,不过毕加索的前排遮阳板可实现前后拉合,可以一定程度上解决这一弊端。
在毕加索上设有两个后视镜,一个为广角镜片,可以用来观察车内乘客的情况,这对于有小孩和老人的家庭非常实用,照顾起来会非常方便,不用扭头去观察,这一设计对于行车安全来说,也有一定的好处;另外一个镜片则为普通镜片,没有配备防眩目功能,只可以通过后期进行选装。
在前排座椅后方,设有可折叠的小桌板,这一设计和我们平时乘坐的高铁座椅非常相似,可以用来放一些类似与ipad的物品,这点在马自达5和逸致上都能见到,属于比较居家型的设计,在高配车型上桌板上方还配备有阅读灯,后排还是很强调实用性的。
毕加索的第二排座椅,风格其实更加偏向轿车,并不像我们常见的两个独立座椅,而是采用三个独立座椅,每个座椅都可以实现折叠,并带有独立可调整的头枕,儿童安全座椅接口齐备。但是,这也让第二排没法配备独立的扶手,长途乘坐的舒适性打折扣。
第三排为两个独立座椅,并不具备前后以及椅背倾斜度调节,座椅折叠功能还是传统的手动,幸好操作起来很方便,女生操作问题也不大。不过,受限于尺寸的关系,第三排的膝部空间非常局促,只能够应急使用,并不建议成年人长时间落座。
第二排以及第三排可以实现完全放倒,放倒后空间非常平整,经过实际测量全部座椅放倒后,整个车厢内可利用的长度为200cm,为整个内部长度的69.7%,利用率非常高。(内部长度为后尾厢尾部到中控的距离,为287cm)
挡把采用了怀挡设计,位于驾驶座的两点钟方向,这一设计主要是为了节省前排空间,在上一代车型上也是如此安排。不过,这一设计对于习惯了使用直排档的驾驶者来说,可能要适应一段时间。
之前老款车型上的2.0L发动机被取代,15款的毕加索无论是五座还是七座,全部采用了1.6T发动机,排量虽然小了,但是从数据表现上都得到了明显的提升,最大功率达到121kW/6000rpm;最大扭矩达到240N·m/1400rmp。另外,发动机材料也从原来的铁制变为铝制,供油方式由原来的多点电喷变为缸内直喷;与之相匹配的,仅有一款六速手自一体变速箱。
总结:
雪铁龙毕加索有别于其他MPV,它更加偏向于小巧精致,整个车内处处可见法国人的浪漫的小心思,想要打造一款精致,独特的车型,超大的驾驶视野、独特的外形设计以及后排的三个独立座椅都是它的个性卖点。从网络上爆出来的预售价来看,七座车型的低配为22.98万,而高配仅为25.38万,相差3万的价格,在配置方面,差别很明显。高配相比于低配,多了太多的配置,例如真皮坐椅、按摩、氙气大灯、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、无钥匙进入、电动座椅、电动腿拖、电动折叠后视镜等等配置,所以我建议大家如果不是真的非常拮据,这款车的高配相对于低配要划算很多。