编辑部的2014：我们这一年

新车评的办公室在第八层楼，好像不能算作高层；至于装修，没有什么装修，底下横竖拼着办公桌，顶上吊着通风管和灯光箱，有点像老家那边做手套的简易车间。但是有一些很厉害的人在这里上班。在这里上班一年，认识了一些人，顺便认识了一些车。

这些人开车是很厉害的，例如车队那几位，都是读书的人，做编辑的料，怎想到飙车也那么狠。最看好澳迦，轻量化有优势。有些人拍照很厉害，跟着摄影总监看了一段时间，皮毛还没有学会。至于大BOSS，就是开车很厉害，拍照也很懂，视频也做的很好，最可怕的是，写稿比年轻人还拼，感觉有几万光年的差距。有些人则很帅，譬如奥迪棠。

这一年遇到的最好的车，保时捷Cayman S、宝骏730、还有奥迪S6。主观上的好车，大多数是念念不忘，没有回响的吧？当时Cayman S借回来测试，我们都有机会尝尝保时捷的滋味。很小心地出去绕了几分钟，不去探究它复杂的电子系统和四条轮胎的极限，也不纠结于它妙龄少女一般的美好身材和成熟大叔一般的毛糙嗓门，只发觉Cayman S非常容易掌握。容易到什么程度？容易到像开宝骏730那样，没有一点压力。730天生和善，从不刁难方向盘后面的驾驶者，天南地北折腾了一圈回来，确信是居家必备日用良品，只是现在车况没有当初理想。没碰过奥迪S6的方向盘，这货冲动起来太猛，冷静下来又太舒服，有时候做一名乘客爽过当一位司机。热爱“按快门、开快车”的摄影总监从停车场转入主道，急不可待一脚油门到底，S6竟仓惶夺路而逃，半秒之间，头晕目眩，这样的车不敢不服。

试乘虽然爽，而且零风险，但是永远不足以深刻地了解和评判一辆车。如同翘手看着别人拍照，何以领悟一张照片的全部？明年打算好好学习，天天开车，多多写稿，以及拍照。