编辑部的2014：我们这一年

对于我这个刚来两个半月的新人来说，谈“我们这一年”似乎还有些不够格。我就说说这两个半月来在新车评网的感受，尤其是跟我之前待过的两个媒体的不同之处。

第一、自由但不散漫

就我接触的媒体来看，新车评网应该是广州乃至全国汽车媒体中比较自由的一家。和其他媒体严格执行着打卡制度不同，我们新车评网每天只需要10点前到公司就可以了，完全没有工牌这一概念；同时，我们的办公桌用的是平面桌子，而不是每人一个小格子，这样就便于我们平时的交流、沟通以及没事开开玩笑讲讲笑话，甚至于我们在不想写稿的时候还可以到一边去玩一玩GT5，找找灵感。而且浓郁的足球氛围，也让我们在每周五都能提前一个小时下班，一起去踢球。

这是新车评相对自由的一面，当然我们也不是一个散漫的企业。每周我们都有固定的4篇稿件任务，虽然稿子的范围不做要求，稿子的形式也不做限定；除此之外，我们网站作为一个媒体，对稿件的质量也有着严苛的要求，不达标的稿子必须要经过反复的修改，直到让所有人都满意才会放出来，以确保网友们阅读的每一篇稿子都是高质量的文章。

第二、浓郁的探讨文化

新车评网另一个和其他媒体很不同的地方在于，这里浓郁的探讨汽车文化。每周，只要编辑部的人齐都会开一个简会，各自汇报一下上一周大家都试驾了哪些车，参加了哪些活动。其中的重点是，你需要将上周试驾过的车的试驾感受同大家分享，以便让其他人对这款车有一个大概的了解。这就让从来没有在公开场合发表言论的我第一次遇到这种情况时直接懵掉了，难道这是要选主持人的节奏？

不过在坚持一个月后，我发现经常性这样进行探讨的好处：一个是听专业的车评人说的对每一部车的理解，以后遇到试驾的机会可以切身感受下是不是和车评人说的一样，可以帮助我们这些新人提高感知水平。在这个环节中我个人是特别喜欢听YYP给我们讲他试车的经历，因为除了分享车的试驾感受外，他还会给我们讲一些试驾过程中的跟车有关的花边，这些大部分是网上、杂志上完全看不到的内部消息，每次都能让我们脑洞大开。第二，就是让我们对没有试过的车也能有个大概的印象和理解，这样以后写到这部车的时候也能有个准确统一的认知。当然，还有一个额外的好处就是可以提升我们编辑最重要的两项职能：沟通技巧和语言表述能力。