大众假死还是真溃退？2014年11月国内汽车销量分析

这里先自我明哲，并非故意安排，最近推出的新车几乎都是SUV，于是便有本期“SUV销量特辑”。

本月最大爆冷：江淮瑞风S3

11月销量：15004台

本月“爆冷”车型当属是江淮瑞风S3，虽然之前月销量也能上到9000台之谱。但如果设局来赌本月谁是SUV销量亚军，想必要将江淮瑞风S3赔率设到10倍以上，才有人敢来下注。 最近听某厂家感慨，小型SUV的井喷发展是他们始料未及，该市场至今仍未饱和，仍是出一台火一台。可以说，江淮瑞风S3的成功在于，它站在风口处顺势飘了起来，而且它决不是猪……以我们长测感受来说，这款车第一印象就是驾驶亲和力特好，比如油离特容易控制，方向盘轻巧顺手等（点击此处阅读）。产品素质不弱于对手之余，售价却要便宜一大截，江淮瑞风S3起步价仅为6.58万元，要明显低于长安CS35和奇瑞瑞虎3。

真理常在沉默者手中：广汽本田缤智

11月销量：9697台

缤智刚上市的时候，网上几乎一边倒地喊贵，不过有时真理还是掌握在沉默者手中，他们往往才是真正在考虑买车的人。途观之所以好卖，是因为它有唯一性，毕竟它是同级中唯一的德系SUV。其实缤智也有类似情况，它是小型SUV市场中唯一的日系车型，身兼轻快、省油、空间大等传统优势。或许你会问，类似价位不是还有尺寸稍大的日产逍客吗？但逍客车型实在太老了，且内饰和实际乘坐空间也远不如缤智。缤智的“克隆”车型——东风本田XR-V也在最近上市，接下来的看点将是两个本田之间，究竟谁的营销能力更强。

革命虽小，但同志仍需努力：吉利豪情SUV

11月销量：661台

上月试驾完吉利豪情SUV，我忍不住称赞它是“性价比最高的7座SUV”，第三排空间已达到汉兰达那种宽敞水准。“2.4L+6AT”动力组合也相当顺滑， 车厢设计也足够“豪气”。不过7座SUV市场潜力仍是个未知数，各厂家仍在试探当中。为此，吉利对豪情SUV销量预期相当保守，年销量只求达到2万台，即每月只需卖出1666台就算过关。或许觉得革命任务较轻，因而我们都没见豪情SUV打过什么广告，甚至上市也选择在天猫等电商平台进行 ，想法确实新颖，但传播性仍远不及传统上市会，导致很多潜在消费者至今仍不知道有豪情SUV已经在售……

本月第二大爆冷：北汽幻速S3

11月销量：11905台

本月第二款“爆冷”车型，就是北汽幻速S3。之前看到这款车销量每月保持在5000台以上，已让我忍不住在销量分析中点评过一次。想不到幻速S3销量最近更加疯狂，达到了11905台的水平。上面刚讨论完吉利豪情SUV，为何同是7座SUV，大家的处境很相差那么大？我觉得还是客户群体不同。其实幻速S3很大程度在抢原来买微面的客户，价格类似又同样能提供7座，同时又有很好的装载能力，关键形象要比微面高级，试问何乐而不为？