在新年的前夕,一个“揭秘有可能进入新车评长测车队的展车”这样的选题,由同事提议,领导核准,但是老板建议不执行。
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有的车烧机油,有的车打酱油。宝马为广州车展带来一辆马年特别版7系。马年特别版7系全球限量600辆,所以这辆7系被特别地安排在展台上的理由很简单——宝马希望马年特别版能在马年完全处理掉,然而确实不好处理。
马年特别版其实只是往普通的740Li身上尽可能地贴上各种关于“马”的标签和印记。包括左右两侧翼子板上的“M”徽标以及车尾电镀装饰条上的“LIMITED EDITION”限量版铭牌。至于内饰,多功能真皮方向盘嵌入“M”徽标,独特的炫晶灰色细纹内饰与桉木纹理高级木饰条共同营造出高雅、豪华的车内氛围。座椅头枕位置还特别用刺绣的方式表现了古汉字“马”,这BMW 7系马年限定版最为显著的标示性设计。除宝石青金属漆外,还有深红宝石色金属漆、茶晶黑金属漆和月光石白色金属漆等多种个性化漆饰可供车主选择。
实际上,S级回炉革命,A8L改款不停,臃肿的7系却只是在原地等待它的接班人。设计旗舰车型,根本没有任何理由妥协,也没有理由不相信设计师的判断。班戈说霍伊敦克不像他那么固执,没有他那么善于和管理层周旋,很有才华却较容易妥协。结果班戈一走,带走了宝马的灵魂。
我们长测过的豪华车型包括凯迪拉克XTS和奥迪A6L,所以难保不会长测奥迪A8L和奔驰S级。但是这辆7系马年特别版,我们知道现在确实是马年,但是特别版真的一点都看不出有什么特别啊。动力、底盘完全照搬740Li没有任何变化,特别版实在是收买人心的小噱头;最现实的问题是,现在7系的月销量和关注度,已经远远落在刚刚改款的A8L和刚刚换代的S级后面了。
来源:新车评网
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