保时捷很重视与客户的直接互动,每年在北京、上海举行的“极致体验”就是一次难得的互动机会,所有保时捷车迷、客户都能到现场与保时捷进行亲密的接触,不光光是试驾,活动更包含了丰富的体验项目。
为什么说保时捷是最成功的跑车品牌?让我们先从“钱”说起,在2013年度,保时捷的销售收入为143亿欧元,全球销量超过16万辆,对比大众集团970万辆的总销量,保时捷的销售数字可谓九牛一毛。但令人吃惊的是,保时捷的营运利润却高达26亿欧元,而整个大众集团的营运利润也不过是117亿欧元,这就意味着,保时捷用仅仅1.65%的销量,就换来了大众集团22.22%的营运利润!从单车盈利来看,每一辆保时捷就能贡献1.7万欧元的利润,利润率高达18%,比宾利、兰博基尼或者法拉利都要高出不少,从运营的角度来看,保时捷无疑是最成功的跑车品牌。
再来说说产品——这一成就保时捷的关键因素。我们都知道保时捷911,它是保时捷的标志产品,是汽车工程史上唯一将后置后驱发挥到极致的汽车。从911的定位来看,它是一辆可以“适合日常使用的跑车”,换句话讲,你早上可以开着911接上孩子穿过闹市到超市买菜,下午又可以约上朋友到赛道上狂飙。这是保时捷911的独特魅力,在同级别的跑车中,能同时兼顾实用和性能的车型无出其右。
除了911,保时捷还有极为丰富的产品线,从SUV领域的Cayenne、Macan,到四门轿车Panamera(日后还会有更小型的四门运动轿车),还有一系列如Cayman、Boxster等满足入门消费者的跑车,这些都是其他竞争对手所无法比拟的,更重要的是,每一个系列的车型都流淌着保时捷的血液,有着同级别中最有实力的运动性能,每时每刻都在践行着跑车的使命。
相比广告投入,保时捷似乎更重视与客户的直接互动。每年在北京、上海举行的“极致体验”就是一次难得的互动机会,所有保时捷车迷、客户都能到现场与保时捷进行亲密的接触,不光光是试驾,活动更包含了丰富的体验项目,接下来让我们一睹为快吧!