SUV群魔乱舞，5月汽车销量分析

5月份满月新车可说是“SUV的狂欢”，众多SUV抢闸在4月末的北京车展上市。

都敏俊的耐心：长安CS75

5月销量：1758台

CS75在10万级自主SUV这一炙手可热的市场中，本就是个迟到者。按照“龟兔逻辑”，长安在这场赛跑中怎么也能算只兔子，醒迟了还是有很大机会可以追上，可惜这只兔子醒后竟然还在赖床……我说的是CS75当前严重产能不足的问题，请注意“严重”这两字，这款车目前月产量仅有500台，连哈弗H6的“尾数”也够不着啊！换言之，5月份1758台的销量，已将之前多月累积的产量都消化殆尽。根据厂方的“安抚”消息，随着扩产完成，年底产能升至8万台（相当于每月6600台），明年可达15万台（每月1.2万台）。但问题是，多少持币待购的消费者会有像“都敏俊”等“千颂伊”的耐心？

天上掉下个吴莫愁：海马S5

销量：3139台

在北京车展的发布会上，我真被海马下了一跳，毫无预感之下，舞台上突然跳出个吴莫愁……厂家对S5销量预期，倒是和吴莫愁的造型一样大胆，给定初期月销6000台的目标，随着1.5T车型加入，销量还要拉升至10000台！看来海马在骑士和S7折戟后，想借S5来杀入自主SUV的“主流”。确实来说，海马已很久没有一款车的销量，能跟上同级一线自主品牌，将S5视为翻身一搏亦非不可取。只是S5尺寸小于GX7、瑞虎5，发动机还是看着就觉累的1.5L，加之售价还与一线自主品牌对齐，单靠设计和配置能否说服消费者，则仍是个未知数。

《小时代4之砸金时代》：雪佛兰创酷

5月销量：5293台

“你的第一部，准备好了吗？”郭采洁这句腔音十足的广告语，我每天上班坐电梯都要听一次，工作中仍会如同耳鸣般缭绕。这种铺天盖地的广告宣传，让我回想起当年迈锐宝上市，连宅男也不可能不知道（没错，优酷广告也被占领了）。一边是不计成本的广告投入，另一边却是跌穿心理底线的定价，有时还真的很疑惑，雪佛兰平均一台车究竟能赚多少钱？看来郭采洁已提前将《小时代4》给演了，名字就叫“砸金时代”。