【新车评网原创文章,转载须注明出处】 2014北京车展这周末即将落下帷幕,各种嬉笑怒骂也将随风而去。在厂商眼里,北京车展依然是重中之重,拿出的都是诚意之作。许多首发新车有实力挑战新车评网的2013年度十大强
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比亚迪E6电动车已经推出多年,但一直没有推向终端市场,人们对比亚迪电动车的实际续航里程、安全性疑虑重生。腾势这一品牌有奔驰助阵,国际化团队的参与让我们对它的安全性和可靠性抱有期待。虽然北京亮相的实车,在外观、内饰工艺上看起来依然是比亚迪出品,但腾势的300km续航里程和雄心勃勃的充电网络建设计划,让人感受到电动车不再是遥远梦想。
肯定有不少人觉得36.9万(北京地区补贴后25万)的售价对于一部A级车来说太贵了,毕竟电动车的成本高过普通汽车,但它的性能在传统动力之上,加速胜过宝马1系、奥迪A3等入门豪车。恐怕今后我们要用另一种标准去衡量电动车的性价比,例如它在北京、上海等地享受免摇号拍牌政策,相信这两地会有敢于吃螃蟹的人。我们也会尽量争取试驾腾势的机会,看看它能否颠覆过去电动车给人留下的印象,至于能否入选年终十大推荐,还得看实际表现再定。
来源:新车评网
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