一汽大众捷达的生命周期长达21年，虽然技术没有发生革命性变化，但作为见证中国汽车工业成长的经典代表之一，将21年间的所有捷达型号讲清楚，也是件值得去做的事。
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一汽大众
捷达
前世今生
这种局面在1996年的时候被打破，那个时候，石油资源还没有成为中国能源、汽车工业可持续发展的大问题。依靠大庆油田连年上涨的产量，那个时候中国还是一个石油输出国，但是一汽-大众却为捷达换装了五挡手动变速箱、取代流行于80年代的四挡手动变速箱。这也是捷达的第一次“改款”，换上了新款的前后保险杠和轮圈。从此以后，一汽-大众对捷达的改款就再也没停止过。
来源：新车评网
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