【撰文:伍澳迦】 新车评网原创 转载须注明出处 前言 边开车边听音乐相信是众多车主的习惯,随着消费层次的提升,大家对汽车音响的要求也越来越高。越来越多汽车厂商联手名牌音响,把“好声音”带到车里
关键词:
音响
别克
君威
如果想进一步提升聆听享受,吴先生和李先生针对不同的消费人群给出了不同建议:若只是日常听听流行音乐,空闲时看看电影(由于功率较大,建议着车时使用), 君威这套音响原厂的设置功能已经足够满足他们,只需要对EQ和平衡作出微调——建议将低频稍稍减低3挡、中频提升1挡、高频提升4-5挡,如果后排载人情况不多,可以再将前后平衡稍微往前靠3-4挡,这样整体的聆听感已经很有水准。
【君威音响原厂提供的精确设置界面】
如果是入门级的发烧友,建议可以做一套全车喇叭隔音,仅花费1、2千元,就可以有效减轻音箱体产生的共振,让发散的超低频变得扎实很多,也能一定程度让高频变得更明晰透亮,整体层次感更强。
对于要求更高阶的发烧友,当然还可以通过更换喇叭单元、音频线或增加DSP数字音频处理器等,达到更高的 效果层次,费用可以从几千到十几万元不等。但李先生特别吩咐不建议取消5.1声道的立体环绕,因为这确实是一个难得的卖点。
总结
通过两位专业人士的评价,我们发现以君威、君越、迈腾、天籁为代表的一些主流中级车,通过和名牌音响的强强联手, 已经打造出让人不可小觑的车载音响享受。以前可能需要大幅度的改装才能达到的效果,现在原厂就能提供,这对于普罗老百姓来说无疑是个福音,毕竟喜欢“好声音”的人很多,但懂得“捣腾”音响的很少,因此原厂高配车型的高级音响确实有它们的存在价值。
来源:新车评网
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