城市“野战”一触即发 细数即将国产SUV

• 别克品牌首款国产SUV，开辟精品紧凑型SUV新市场
• 形象霸气，有超越同尺寸车型的尊贵感
• 内饰氛围和装备不亚于主流城市SUV
• 车厢静音水准值得期待
• 国产时间：2013年上半年

别克Encore这款车可能许多人并不熟悉，但根据许久以来的消息，这款别克SUV国产已经是板上钉钉的事。

别克Encore诞生于通用Gamma II平台，同平台车型还有雪佛兰看爱唯欧、欧宝Corsa这样的A0级车，所以Encore将来主打的是A0级SUV这一新兴市场。它的尺寸长4280mm、宽1775mm、高1646mm、轴距2555mm，车身长度和轴距相比爱唯欧都有一定幅度增长，但与长4.5米左右的紧凑级城市SUV仍然有一定差距。

别克为这款A0级SUV装备了1.4T涡轮增压发动机和6前速自动变速箱，发动机最大功率103kW（140马力）、最大扭矩200Nm/1850-4900rpm，功率高于大众1.4TSI发动机，扭矩则稍弱一些。这样的动力用于A0级车身，实际性能应该不弱。

别克车型在车厢静音水准上一贯十分出色，旗下的QuietTuning静音技术很有名气，Encore不仅具有这项技术（QuietTuning是指别克在减少声源音量、隔音、吸收杂音三方面措施的统称），还首次在QuietTuning的基础上增加了主动降噪，用扬声器发出相应频段的声音来抵消发动机噪音。

很有趣的是别克为Encore制定了一项One-tire（一种轮胎）研发策略，特别针对尺寸为215/55 R18的轮胎进行操控、乘坐感的优化，这也意味着将来你能买到的Encore极可能只有这一个轮胎型号。原厂给A0级车配18寸胎是很罕有的事，视觉上装大尺寸轮胎的Encore确实显得比一般小车霸气。55扁平率的厚胎并不会对行驶品质造成什么影响，大尺寸轮胎的缺点就是重量较大，难免对油耗有一定负面影响。

根据海外公布的配置消息，Encore装有双区自动空调、感应雨刷、Bose音响、记忆座椅；安全装备标配ESC电子稳定系统，可选装四驱系统和碰撞警告、车道偏离监测等功能。总体而言Encore并不会落后于主流城市SUV。

别克Encore预计于2013年初在海外上市，距离国产上市还有一段时日。从它的定位来看是走精品小型SUV路线。目前小型SUV市场在国内还有待开垦，高端产品更是一片空白，所以Encore将来恐怕难觅对手。考虑到别克近年来品牌形象呈上升趋势，已经有英朗在高端A级车市场站稳脚跟，Encore凭借大气外观、精致内饰、高级配置恐怕也能勾起不少人的兴趣。