拨迷雾找规律 回顾国内典型的安全气囊官司

高速公路上，因紧急避让发生侧撞的事故时有发生，不同事故的碰撞角度都不一样，前排气囊未引爆的事故很常见，由此引发的官司就很多。

败诉典型案例：原告在高速公路上因躲避其他车辆撞到道路中央护栏及护栏桩上，车辆前排气囊未打开，造成前排乘员死亡。因为原告无法自己举证车辆发生了正碰、也无法提供气囊或引擎盖质量问题的鉴定报告，结果败诉。详见：国家质检总局的报道

胜诉典型案例：同样是在高速公路发生剧烈碰撞，另一起维权却最终获赔25万元。该起事故在第三方鉴定的时候也根本无从下手分析碰撞过程，无法证实是否安全气囊有问题。但由于碰撞车在第三方检测时无法给出气囊的详细响应数据，最终被判定为气囊的缺陷，原告胜诉。而副驾驶席乘客因为未系安全带获20%的责任赔偿。详见：民主与法制网的报道

高速紧急避让发生事故，如是单纯的侧面碰撞，前排安全气囊不弹出属于厂家设计正常范围内，除非有证据证明同时发生正面碰撞，或者发现明显的安全气囊质量缺陷，否则还是不要轻易尝试打官司。但这类碰撞通常会有多个碰撞点，原告其实并不容易举证。