Camry是丰田最核心的中高级轿车产品,它已经走过了超过30年的不平凡的历程,请看它的故事。
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丰田
凯美瑞
【美国版第二代Camry】
1986年,丰田推出第二代Camry。顺应潮流,这代Camry的外形比上一代变得圆滑了一些,不过就如大家所见的那样,它仍和当时的大部分日本家用轿车一样,外形平淡无奇,没有什么能让人留下深刻印象的元素。在日本国内,第二代Camry有一个高端版本叫Camry Prominent,外形与普通的Camry不太一样,而日本本土右舵版的Camry和Camry Prominent曾经有不少走私车流入中国的沿海地区,它也是不少人第一次接触的“进口车”之一。
【日本版的Camry Prominent】
这代Camry的一大升级是提供2.5L V6发动机供客户选择,而且全系的大部分型号都配上了自动变速箱,这对在北美市场的销售会有更大的帮助。1988年,丰田以第二代Camry为基础,推出了高端品牌雷克萨斯的ES250,这也是雷克萨斯品牌最早的两个车型之一(另一款为LS400),从此,雷克萨斯ES和丰田Camry之间的孪生关系也正式确立了。
【雷克萨斯ES250】
从那个时候开始,丰田也开始在日本以外的地区生产Camry,为这个车型进攻海外市场提供更大成本上的优势。当时的两个Camry的海外产地是澳大利亚的维多利亚州工厂和美国的肯塔基州工厂。肯塔基州工厂在投产后不久的1990年,便被J.D.POWER评为最佳质量工厂之一,而它们生产的第二代Camry也开始席卷美国的各种汽车奖项(尤其是可靠性奖项)。时至今日,肯塔基州工厂仍是丰田在海外最重要的工厂之一。
来源:新车评网
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