【新车评网原创文章 转载须注明出处】 相信大家看完前面我们推出的《2011年环球重点新车》还不过瘾，所以接下来我们将列出2011年国内重点新车。这一年中国上市的新车多达百款，当中有换代车型，也有改款车型，那
宝马5系旅行车：
在中国，一向敢于尝新的宝马在旅行车上却有点保守，被大众和奔驰在近两年在该细分市场上抢占了先机。如今宝马总算为中国带来首款旅行车——5系旅行车。以5系平台为基础打造出来的产品，一方面能保障空间实用性，另一方面不失成熟稳重，相比奔驰引进C级旅行车和大众引进R36要更实在、实用，这也算得上是明智的做法。
奥迪A7：
从外形设计来看，说奥迪A7是一款个性车型可能有些牵强，不过与大哥A8L一样，在A7身上会发现很多新科技产品，而且还有用料上乘、做工精细的内饰。开着A7，有种低调的奢华感。它也是奔驰CLS一大对手。
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奔驰新2012款CLS级：
外形，新一代奔驰CLS基本沿用上一代的设计线条；内里，动力进行全面更新，车厢也做了彻底迎合潮流的变化。奥迪A7可能把CLS当作对手，但作为四门Coupe轿跑的潮流引领者的CLS却并不这么想，它要站在该细分市场的前端，继续保持“领航员”的身份，并以较上代更实惠的售价吸引更多消费者。
奔驰2011款SLK级：
奔驰SLK系列是紧凑型双门双座敞篷轿跑，市场位置很特殊，价位在70-90万元之间，过往它由于外形圆润小巧，更受女性买家青睐。不过新一代奔驰SLK不再是女性的专用车型，它变得阳刚了一些 。这样也好，让男性消费者也能开着它感受阳光与海滩。奔驰总能在细分市场上有惊艳的表现，而SLK表露出来与众不同的魅力，同级中很难找到第二位。
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宝马6系敞篷：
宝马对市场前景的触觉一向很灵敏，在没有奥迪A7和奔驰CLS之前，已经很有前瞻性的在该细分市场推出了6系敞篷。它有拉风的敞篷设计，并且整体表现成熟稳重，它既适合年少轻狂的年轻人，也能吸引传统正经的消费者，只是为此需要付出过百万的金钱，在奔驰推出新CLS后，宝马6系的性价比就变得有点没那么高了。
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