逐一点评2011年36款不容错过的环球新车

与宝马类似的是，奔驰的产品阵容已经非常齐整，2011年的重大新闻依然是原有车型的全面换代。

奔驰全新CLS于2011年1月在欧洲上市，10月份正式引进国内。老款CLS引领了四门Coupe的潮流，在市场摸爬滚打多年之后，后起之秀保时捷Panamera渐渐抢去CLS风头。要想重新回到巅峰，只有推陈出新。奔驰新CLS基本终于老款的设计线条，动力系统全面革新，里里外外更符合潮流。新车换代之后，所有的对手都将面临“王者归来”的巨大压力，当然，时代不同了，CLS想要轻松一统江湖已经很难。

全新奔驰B级在9月的法兰克福车展首发，2012年初将在海外各大市场上市，国内换代时间暂不清楚。老款的奔驰B级一直不能给人一种很“奔驰”的感觉，新款奔驰的设计更时尚更有活力，更切合奔驰全新的品牌方向。动力将是1.6升4缸涡轮增压汽油发动机和1.8L涡轮增压柴油发动机，分别有两个不同的 调校版本。奔驰B级 一直没能建立强大的市场号召力，考虑到新B级概念版选择在了上海车展首发，而且已经有国产的消息透露，新一代B级在国内市场将大有可为。

奔驰全新SLK在2011年3月的日内瓦车展首发，之后9月的成都车展 在国内上市。新车发布之时，我们还试驾了这款全新车型，详见全新奔驰SLK车评。SLK是奔驰为特有细分市场打造的车型，拥有上乘的驾控和高级感，既能开辟细分市场，又能提升品牌美誉度。在这些划分得极细的细分市场，奔驰也总能推出出众的产品。

2011年9月的法兰克福车展上，奔驰发布了一款F125概念车，新车将是未来2025年S级的雏形。奔驰的F概念车一贯以前瞻性著称，F125造型极为前卫，惊艳异常。动力则采用了全新的氢燃料能源配以四个电动机的驱动方式，总输出功率可达170Kw，其0-100km/h加速仅用时4.9秒。 至于这套氢动力是怎么的原理与工作方式，目前还不得而知。离2025年还有10多年的时间，到时如果我们还记得这款概念车再去验证奔驰的前瞻能力。