【新车评网原创 转载须注明出处】 近段时间,不少新能源汽车正式面向个人市场销售,从此前“光打雷不下雨”的吆喝声中正式走向前台。但至今,路上依然很难觅新能源汽车的踪影。难道新能源汽车依然只是“说
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我们去到店内的时候正值新凯美瑞上市大热之时,而新凯美瑞暂时没有混合动力版车型,但老款的库存部分广丰店内依然有现车。
凯美瑞混合动力版 | ||||
官方指导价(万元) | 优惠幅度 | 有无现车 | 订车周期 | 厂方油耗 |
31.98-36.48 | 2万左右 | 有 | 可当天提车 | 6L |
制表:新车评网(www.xincheping.com) |
市场行情:销售称,店内仅剩一台混合动力版凯美瑞,又有是新老交替可享受1万优惠再加1万礼品的优惠,这样的优惠普通的老款凯美瑞车型也可享受。当然,如果确信要买的话价格还可以详谈。
官方公布的混合动力版凯美瑞综合油耗为6升。尽管销售一再称混合动力版凯美瑞不愁卖不出去,但现实情况是,凯美瑞混动版缺乏足够的吸引力。另外一家经销商门口停着的混合动力宣传试驾车已经遍布灰尘,很久无人问津,或许连经销商自己都在不自觉的遗忘自己的混动版车型。
如今,全新第七代凯美瑞上市了。与日本前期只推出混动版车型、北美混动和汽油版一起推出不同的是,国内市场前期仅推出汽油版本,显然厂家也不看好国内的混动市场。这也就是说新凯美瑞将有一段时间的混动“真空期”,新凯美瑞混动版价格如果依然高出普通版太多,只要油价不疯涨,市场表现不容乐观。
【凯美瑞混合动力版】
来源:新车评网
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