上汽MG3是大家很期待的一台个性小车,在它上市之前,我们在上汽的工厂里首次与它亲密接触。
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首先必须肯定的一点是,MG3在车厢人机工学设计上做得还是非常好的。坐在驾驶位上,坐姿、方向盘位置、踏板位置都是很自然合理的,各个常用的控制手柄和按钮也都比较就手。对于一台小车来说,这些都会给第一次接触它的人以亲切感。
虽然用料比MG6要低廉很多,但是MG3的内饰做工还是保持了MG6的水准,塑料件之间的结合都比较紧密,而且接缝均匀。方向盘环身较粗,而且环身上2点和10点位的凸起比MG6的方向盘还高,这体现了MG3更加年轻运动的风格。
仪表盘采用跑车化的垂直指针设计,也是运动风格的体现。
MG3在内饰上的一大特色是称为“i-style”的设计风格,这个设计风格直接借鉴于苹果i-Pod。MG3的研发团队把MG3的目标客户群定位在1980-1985年前后出生的年轻人,他们发现这个群体对i-Pod的设计风格接受度非常高,于是便在内饰上大量使用圆形或椭圆形的、白色的饰板。这个设计还是非常大胆的,但有福特嘉年华的彩色内饰在前,我认为用户接受MG3的这种内饰设计风格并不存在很大问题。
作为主打年轻人市场的小车,AUX接口是必不可少的。
驾驶员位置的拉手位改为了一个眼镜盒,这个连我们长测的那台MG6可都没有哦。电动天窗为一键启闭式,就是不知有几个配置的车型会标配天窗。
来源:新车评网
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