汽车互联网概念雏形 车载信息系统大盘点

关注热点：话务员服务

丰田G-BOOK智能副驾系统于2002年在日本正式发布，是由无线网络、数据中心以及车载智能通信技术组成，其最基本的功能可以看作是导航系统功能的延伸和扩展。在功能逐渐扩展后，可为车主提供资讯、救援以及话务员直接服务等多种功能。

G-BOOK在2009年随雷克萨斯RX350首次引入中国，随后凯美瑞也推出了G-BOOK车型。现在逐渐普及到丰田的中高级车和雷克萨斯大部分车型上。作为此项业务在国内的领跑者，丰田现在仍将G-BOOK视为一项高级配置，并没有向卡罗拉、威驰等低端车型推广。

值得注意的是G-BOOK服务在国内并不是由丰田直接运营，而是外包给北京一家信息技术有限公司提供服务管理和运营。

功能介绍：

丰田G-BOOK有如下7项主要功能

话务员服务——点击触摸屏上的“话务员服务”选项和呼叫中心话务员直接交流，可以帮助车主设定导航目的地，喜欢偷懒的车主就不用手工在导航中输入地址。另外可以检索周边设施（加油站、商场等），以下的资讯、救援等服务也可以通过话务员服务直接获取。

G路径检索——通报实时路况，躲避交通拥堵的路段，寻找前往目的地的最佳路径。但此项服务只向北京、上海、广州等15座城市提供。

资讯提供——该服务可提供车主最新的新闻、赛事以及天气等资讯，并能通过车载的语音功能自动播报。

紧急救援——当顾客驾驶途中遇到突发事件，比如事故或者疾病，可以通过紧急呼叫得到及时救助。当发生严重事故车内气囊弹开时，车载系统也会自动发出信号至智能副驾支持中心。这类呼叫会被优先处理，如果未能联系上车主，支持中心便会通过GPS对车辆进行定位，并立刻联系救援人员（报警、呼叫救护车）。

道路救援——车辆出现故障抛锚现象时，呼叫道路救援服务现场救助。

防盗追踪——对入侵车辆或非正常发动引擎等状况自动发送警报信息，中心话务员在接到警报后与车主联系。如果车辆被盗则通过GPS定位协助相关机构展开追踪。

保养通知——车载器会定时更新车辆里程数值，当达到车辆日常质保里程时，将会通知经销商，并向车主发送保养通知，在确定保养地点后，支持中心将会把经销商店门信息发送到车内信息屏上。

安装形式和车型：

随原厂新车搭载，丰田凯美瑞、新皇冠，雷克萨斯旗下大部分车型（具体有IS250炫动版、IS250豪华版、IS250C、ES240豪华版、ES350豪华版、ES350尊贵版、GS300、GS450h、LS460L、LS600hL、RX270豪华版、RX350豪华版、RX350尊贵版、RX450h和LX570、GX460）。

使用资费：

随车辆出厂安装，在整车质保期内免费使用，出保后的资费暂未公布。比如凯美瑞享受2年免费期，雷克萨斯RX享受4年免费使用。 因为G-BOOK推出至今还没有用户超过免费期限，所以丰田不急着制定套餐价格。

特点：

丰田G-BOOK作为最早进入中国的行车智能服务，在功能上主要是辅助设定导航、安全保障和资讯服务 ，没有太多的应用和扩展功能，与安吉星相比显得比较单薄。在安全保障方面，提供了最重要的事故自动报警和防盗追踪，但缺乏远程控制闪灯、解锁车门这些比较实用的功能。同时G-BOOK没有电话拨号和语音控制功能，行车中操作也比较繁琐，因此G-BOOK所有功能中最方便的就是话务员服务。

因为运营时间在国内最长，资料库和服务水平的档次都比较高，G-BOOK正如它的名字一样，能起到副驾驶帮忙解答疑问的作用。简单的说，上车后想去哪个地方，想查询新闻预定机票，或者想知道附近哪家饭店比较好吃，都可以向G-BOOK发问。这种传统的智能信息服务缺乏互联网浏览功能，使用起来仍显得被动。丰田也察觉到这种单纯的Call机式服务已经落伍了，即将推出基于互联网的新智能系统。