作为国内四大车展之一的广州车展,由于举办时间是在一年的末尾,所以此时亮相发布的车型总会有一层“压轴出场”的意味。在这篇文章里,我们为大家整理集合一下本次广州车展中首发亮相的亮眼车型。事不宜迟,快来一起
10月,宝马5系新能源再一次凭借着3074辆的销量成绩成为插混车型中的销量冠军,一时间,宝马5系新能源已经处于孤独求败的境界。纵观豪华C级插混轿车的市场,能赶得上时代的也就CT6,可惜插混认可度与知名度都不够,5系孤独求败也就在情理之中了。这么大一块蛋糕奥迪自然不能放过,所以全新A6L TFSIe也就运应而生。
在本次广州车展中,一汽奥迪为我们带来了全新一代A6L 55TFSIe,新车为插电混动车型,基于全新MLB Evo平台打造而来,在科技与豪华感上都将更上一层。对于限牌城市人群而言,想买一辆50万左右的豪华C级轿车,A6L 55TFSIe无疑是一个值得考虑的车型。
在外形部分全新A6L TFSIe与燃油版相差不大,前脸采用A6L运动版的造型设计,醒目的六边形进气格栅与两侧方正的仿进气口设计都奠定了方正、霸气的整车基调;侧面与现款车型相差无几,区别之处仅为左右叶子板处留有一块充电插口。
尾部的变化有两处亮点,其一是右后方的铭牌处醒目的显示出了55 TFSIe的新能源标识;此外装饰作用的镀铬排气孔中间多了一条横杠,虽然是假的排气孔,但这设计的确让车尾整体型更强档次感更高了。
再来看看内饰部分,全新A6L TFSIe与燃油版保持一致,最新的三联屏以及游艇档杆都很好地提升了车内的档次感与科技感,一定要说有什么缺陷的话,盲操作以及擦指纹的时候你会怀疑这种设计的必要性。
动力部分,全新A6L 55 TFSIe将搭载由2.0T发动机与电机组成的插电混动系统。其中2.0T发动机最大功率为185kW,电机最大功率为105kW,电池组容量为14.1kWh。传动方面与之匹配的为7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。