新车评网购车者献礼——SUV购买指南

说起SUV，就要追溯到越野车。越野车因野外而生，但来到城市就显得“水土不服”。因此厂商就推出了外形相对柔美的越野车，改称为SUV，取意“运动型多功能车”。只是随着用车需求的变化，SUV身上的“野性”正在逐渐褪色，愈发变得文明起来，眼下部分SUV甚至能与跨界轿车混为一谈。

目前SUV车型有多种尺寸类型，对应不同的价格区间。中型SUV提供车内空间、燃油经济性和发动机动力之间的最佳平衡。小型SUV的价格更低，能提供更佳的燃油经济性，但是乘坐空间和行驶品质相对都较弱。大型SUV有超大的空间和更强的动力表现，但油耗更大，并且操控和灵活性也大大降低。

您需要SUV么？

SUV能给车主提供强大的功能性，不但拥有巨大的装载能力（当然比MPV稍微小点），还拥有高高在上的坐姿和强大的牵引能力，部分SUV还提供三排座椅的型号，能够同时乘坐7、8个人。大部分SUV都提供全轮驱动或四轮驱动模式，因此SUV在湿滑地面和普通烂路上拥有额外的牵引力来防止打滑，提升车辆的通过能力。但由于SUV相对较高的车身高度导致重心偏高，因此SUV没有轿车那般灵活机动，在发生紧急事故时更容易翻车。SUV比轿车更大的车体增加了不少额外重量，从而导致油耗相对轿车增加不少。

如果更在意空间的话，不妨考虑MPV或旅行轿车。千万不要以为SUV提供三排座椅就能完全替代MPV的功能。三排座SUV理论上可以容纳7或8名乘客，但与空间充足的MPV不一样的是，大部分三排座SUV的第三排座椅都不能很舒适地供成年人乘坐。

现今部分SUV与跨界轿车的界线很模糊，不过一般跨界轿车只是抬高了离地距，底盘并没有很强的刚度，主要还是适合在城市道路生存。如果您买SUV是为了“不走寻常路”，那还是选择一辆底盘刚度较高、具有越野本事的SUV，四驱是必备要素。如果需要更强的越野能力，建议选择纯种的越野车，例如JEEP 牧马人——但这类纯越野车在公路上的行驶表现将远远落后于轿车或轿车型的SUV。

选择SUV的基本要素

在决定您需要购买一辆SUV的时候，请先回答以下几个问题：您买SUV的用途是什么？您的用车环境是怎样的（当地气候、行车路况等）？您有多少的东西需要装载？您的车通常会坐几个人？

确定好用车需求之后就可以开始选车了，选车时不能仅看车身尺寸大小，更多的时候要考虑其实际的装载能力，因为越来越多的中型SUV开始提供三排座椅和四轮驱动系统，看起像大型SUV，但其实用起来却不尽相同，差别较大。同时，国内自主品牌还热衷于给跨界车配上四驱系统充当SUV，但实际上这类车型并没有SUV传统定义里必备的强大装载能力和越野性能，应注意区别。

目前国内的SUV主要分为两类：一类的底盘结构与轿车相似，另一类则与皮卡相似。轿车型的SUV，通常称为城市SUV，它们一般与自家同级别的轿车共用平台，配备独立悬挂结构。在四驱版本之外，大部分城市SUV都提供两驱版本以获得更好的燃油经济性。这类SUV通常具有接近轿车的操控性和舒适性，燃油经济性亦与同平台的轿车相近。这类SUV主要定位城市用途，可以应对普通的泥泞道路和坡道，但不具备跋山涉水等真正极限的越野行驶能力。

皮卡型SUV有时候真的是皮卡底盘套上SUV车身而来的，早期的这类SUV后轮悬挂仍为钢板弹簧。这类SUV拥有比同级别轿车更大的牵引力，大多采用后驱或四驱，悬架刚性较大、离地间隙高，可以更好地应对崎岖的极限越野地形。在烂路上这类SUV能畅通无阻，但来到铺装路面时，它们就很难适应，舒适性和操控性都比轿车差很多，这跟这类SUV大部分都是非独立式后悬挂也有一定关系。虽然一些新品也开始使用后独立悬挂，加之空气弹簧等新技术的应用，操控性和舒适性都有所改善，不过它们依然保留非承载式（大梁）车身，仍具备优秀的越野能力。

国内SUV动力总成的选择非常丰富。涵盖了最为广泛的直列四缸发动机到V8发动机，甚至提供12个气缸的W12发动机。前面说过，由于重心高，自重大，SUV肯定要比同门同级别的轿车费油。如果很在意油耗，可以选择混合动力车型，只是国内暂时只有雷克萨斯、凯迪拉克等少数豪华品牌提供混合动力的SUV车型。

购车预算

国内的SUV市场基本分为三个阵营：10万左右的自主小型SUV、15-30万的合资中型SUV和30万以上的大型/豪华/进口SUV。自主SUV的基本型价格已经低到了5万以下的程度，主流的哈弗也仅在10万出头。15-30万的SUV则几乎是合资车的天下，这个价位的SUV车型都有一定的品牌积累，是传统中级和中高级轿车买家换车或升级的不错出路。超过30万门槛后，基本上就是或大型、或豪华、或进口的SUV，这个区间有尺寸较大的日韩系SUV，也有尺寸紧凑的欧系豪华品牌SUV。官方指导价超过60万元，就是大型豪华SUV天下了，买这个级别SUV，豪华氛围比实用性能更值得挑剔。