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新车评网购车者献礼——SUV购买指南

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2010-10-01 15:07 评论 (0)

说起SUV,就要追溯到越野车。越野车因野外而生,但来到城市就显得“水土不服”。因此厂商就推出了外形相对柔美的越野车,改称为SUV,取意“运动型多功能车”。只是随着用车需求的变化,SUV身上的“野性”正在逐渐褪

关键词:   SUV

发动机和燃油经济性

SUV匹配的发动机排量很广,除了有1.3L这样的小排量,像6.0L V12这样的巨大排量通常也是由SUV提供的。自主品牌SUV排量大多在1.3L~2.4L之间,技术比较参差,但由于排量较小,油耗尚在可接受的范围。主流的中型SUV以2.0L~2.4L排量的四缸发动机为主,这些发动机尽管排量并不大,但几乎都运用了可变气门技术,在加上合理的变速箱匹配,燃油经济性一般不会明显高于同档次轿车。大型SUV传统上都有很大的油耗,但应用增压、直喷等技术的新车型油耗有明显下降。全尺寸SUV动力基本为V8以上,强大的动力自然要付出更多的油耗,要想马儿跑又不让马儿吃草是不大现实的。新引进的柴油车型和混合动力车型可以显著降低油耗开支,但购置费用通常会更高。

变速箱是影响燃油经济性的又一重大因素,要根据自己的需求选择变速箱类型。手动变速箱车型会有更好的燃油经济性和更好的驾驶乐趣。但为了应对城市路况,自动变速箱已经越来越主流,部分大型全尺寸SUV甚至不提供手动变速箱车型。受限于传递扭矩的能力,CVT无极变速箱在SUV上的应用还极少。

驱动形式

两驱车型占据了SUV销量的半壁江山,如果开车的路况几乎完全无雪或冰,选择两驱SUV会有更好的燃油经济性。尽管如此,几乎所有的SUV都会提供四驱版,这是展现SUV能耐的必要之举。在泥泞路、雪地和爬坡时,四轮驱动系统可以带来更大的牵引力,大大减低车辆打滑以至不能前行的机会。

SUV采用的四驱系统按种类可分为四轮驱动(4WD)或全轮驱动(AWD)。4WD可以让用户自行选择两驱或四驱模式,部分还提供额外的低速挡,在应付极限越野时可以提供极大的牵引力。AWD则是让四个车轮永远都获得动力,无须用户费心选择模式,各个车轮的动力分配由系统自行根据路况来变化。笼统的说,4WD更适合极限越野的需求,而AWD更适合以公路为主、偶尔应付不良路况的使用环境。

目前在中型或小型SUV上更流行的四驱系统为“适时四驱”(Part-time AWD/4WD)。它们可以做到在干燥好路上完全用两驱状态行驶,只有在两驱不足以应付行驶需要时,才自动启动四驱模式。由于在干燥好路上用四轮驱动是一种不必要的浪费,“适时四驱”能有效降低城市SUV的燃油消耗。

关于SUV的四驱系统和越野能力,新车评网有专文对此进行详尽的解说,欢迎点击阅读

进出车厢的便利性

SUV通常都拥有充足的前后门头部和腿部空间,成年人进出都非常便利。但由于较高的离地间隙和高高在上的驾驶坐姿让儿童、残疾人进出车内会非常困难(个子娇小的女性在全尺寸SUV面前也可能会碰到难题)。另外,提供第三排座椅的SUV通常第三排成年人都很难进入,考虑到这点,人性化的SUV一般都会车侧提供上车踏板辅助上车。这些都是选车时要注意的问题。

座椅

几乎所有的SUV都能乘坐至少五人,一些中型和大型SUV还提供第三排座椅,将载客人数增加到七八个人,但第三排座椅空间通常都不理想,只适合儿童和宠物。第三排座椅会占用原本比较充裕的尾厢空间,同时多了两个座位也会给保险增加费用,所以应该理性权衡是否需要买七座的SUV车型。

装载能力

SUV的装载能力相对轿车强很多,但内部座椅有的时候碍手碍脚,设计优良的SUV应该具备除了前排座椅外其他的所有座椅都可以放倒或拆卸的能力。这样,如果需要的话,整个后排可以变成一个宽大的储物空间。对于第三排座椅,最佳的选择的设计是要能分开放倒并且隐藏于后备箱的地台内,这样就不会侵占过多载物的空间。SUV的后门开口通常很大,便于大型物品进出,但后门开启方式有多种,横开式的车门比较费力和占地方,但上掀式车门又面临开口过高的问题,会给体型矮小的用户造成不便。

安全性

SUV车型拥有较轿车更强壮的车体刚性,这容易给用户造成“安全感”。但实际上,调查表明SUV发生翻车事故的概率远比普通轿车大。因此,购买SUV必须特别关注其主动安全性,包括车身重心、底盘操控能力,以及电子主动安全设备。我们极力推荐SUV应该配备ESP身稳定系统和TCS牵引力控制系统,这两种主动安全系统能够有效降低车身庞大、重心高的SUV因失控造成事故的机会。

除了ESP和TCS以外,倒车辅助系统也是SUV值得重视的安全配置,因为SUV车身高,后方视野通常有较大盲区,国外和国内都发生过因SUV倒车不慎而碾压儿童的惨剧。配备倒车影像系统可以有效提高倒车安全性,另外一些高端SUV开始提供先进的车侧或车头摄像系统,甚至能提供“全景监测”功能,大大减轻了倒车、泊车时的难度,安全性也有极大保障。

导航系统

SUV相比轿车,也许有更多机会去陌生的地方。一套出色的导航系统会给您的外游提供极大帮助。一般在国内4S店加装原厂导航要价一万元左右,有些还提供后视摄像头、DVD影音作为附件选装。和自己选装导航相比,原厂导航和中控的配合度较好,更显高端,而且原车导航一般内置陀螺仪,在停车场等密闭空间也能获得信号。

来源:新车评网
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